Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולקסווגן ג‘טה 2008 (מנוע 2000)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4191 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לשמוע את דעתכם על הרכב הנ“ל.

מה שחשוב לי הוא בעיקר אמינות (גיר dsg אמין? נוטה לתקלות?), צריכת דלק מחלות מיוחדות (במידה ויש) וסחירות עתידית.

 

אבקש התייחסותכם לגבי מנוע 2000 בנזין.

Mazda 6 GG Luxury 2.0 07 - Exciting Zoom Zoom

פורסם

ג'טה 2 ליטר בנזין נמכרה עם גיר 6 הילוכים פלנטארי ולא DSG כפול מצמדים.

אני זוכר שקראתי כמה פעמים ברשת על בעיה עם מוח הגיר במנועי ה-2 ליטר של הגולף, הג'טה והפאסאט בשנים האלה.

לגבי נתוני סחירות ועלות אחזקה לא אוכל לענות כי אין לי ניסיון אישי עם הרכב הזה.

רק אומר שמדובר במשפחתית מרווחת ונוחה ודגמי ה-2 ליטר הגיעו ברמת גימור קופמורטליין עם ריפודים פנימיים איכותיים ונעימים וקיימים גם מעט רכבים בדגם קומפורטליין פלוס עם שליטה על המערכת מההגה, חישוקי מגנזיום וגג שמש.

×
×
  • תוכן חדש...