החלפת מקשרים של מוט מייצב קדמי 206

[עומר ב]

קניתי מקשרים מקוריים מג'אן, אבל נתקעתי כבר בשלב ההכנה.

יש פקקי פלסטיק לבנים על ראשי הברגים, הם לא יוצאים בדרכים קונבנציונאליות.

יש איזה פטנט?

מה אני מפספס?

[ron_man]

הברגים לא חשופים? אתה יכול להעלות תמונה של הצד שני?

[Buki]

לא צריך להוציא את הפקק הזה.

 

מהצד השני של הזרוע שיוצא מהתפוח אתה נותן קונטרה עם ביט טורקס ופותח את האום.

זה אום אבטחה עצמית (אום ניילון), מומלץ להחליף את האומים ולא להחזיר את הישנים.

[איציק נ.]

בהמשך למה שבוקי רשם:

את הרכב יש להרים (מקדימה כמובן) ב-2 הצדדים בו זמנית.

לאחר מכן לשחרר את האומים של המוט המייצב ושלום על ישראל (לפעמים אפילו לא צריך לתת קונטרה עם מפתח טורקס פנימי, כי הם תפוסים חזק יחסית)

 

איציק

[אורן שרותי רכב]

ולפעמים הם כלכך גמורים שאין התנגדות בכלל והביט מחליק ואז באמת שלום על ישראל..

בהצלחה.

אורן