שיפורים למאזדה 3

[SlowRide]

זה טאסות צבועות.

 

יש ברשת דוגמאות מעניינות למאזדה 3 בטעם טוב, ללא ניקלים שמקבלים בארוחת ילדים במקדולנס בשקל תשעים.

העומס ניקלים האלה, הג'אנטים המכוערים באוטודיפו וחיקוי הקסנון זה כ"כ משעמם ומגוחך שכבר עדיף להשאיר את הרכב מקורי עם טאסות...

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2014 על ידי SlowRide

[yaari30]

בדיוק מה ש SLOWRIDE אמר, הטסות היו צבועות.

וממליץ בחום לקחת דוגמא מהתמונות שהוא העלה, זה כל כך פשוט ויפה שאין כאלו בכלל כמעט..

[GABIUBOGI]

עדיף תשקיע ברכב מבחינת דיטלינג.

אחרי שנה ואלפי שקלים שהוצאתי על האוטו שלי בשביל תוספות פנימיות וחיצוניות אני לא יודע אם זה היה שווה את זה.

[Uriya nagar]

גבי דווקא אהבתי.

[SlowRide]

גבי הרכב שלך כסוף אז הכיסוי ניקל למראה לא בולט ומציק בעין. אם היית מתחיל להגזים עם זה גם על החלונות והפנסים זה כבר היה מגעיל.

אתה רק צריך ג'אנטים יפים (ואולי להנמיך טיפה) וזהו. האוטו נראה טוב. רק צריך להשתפר בצילום

[spring]

מומלץ בחורה נאה במושב ליד הנהג, זה יוסיף הכי הרבה. :-)

[ron5054]

אני חושב שהכיסוי ניקל למראה לא נראה טוב בכלל.. עדיף בצבע הרכב.

פרט לזה הרכב נראה מעולה וסולידי.

לדעתי רוב הניקלים נותנים מראה של רכב של ערסים.

כנ"ל ג'אנטים בצבעים זוהרים או ספויילרים מגוחכים.

גם כיסויי מושבים בצבעים בולטים לרוב נראה מזעזע.

עריכה אחרונה ב-30 לספטמבר, 2014 על ידי ron5054

[SlowRide]

כל דבר זה יפה אבל במידה. ניקל זה נחמד כשזה מקורי של הרכב. למשל בדגמי הS של אאודי יש כיסויי מראות מניקל.

כיסויי מושבים זה מכוער אלא אם זה מותאם אישית לרכב בתפירה. כל כיסוי אוניברסלי שאי פעם ראיתי הופך אחרי שנה של שימוש לרופס ומקומט.

ג'אנטים זה נחמד אבל תלוי ברכב. גם ספויילרים. הכל תלוי באם העיצוב של הרכב מתאים לספויילר או הג'אנט.