מאזדה 6 2003 - הלך מנוע. לתקן או לא?

[royial]

היי,

 

לאבא שלי יש מזדה 6 - שנת 2003 יד 1 - 135,000 ק״מ. אתמול הוא נתקע עם הרכב והיום בבוקר אמרו לו מהמוסך כי הלך המנוע והרדיאטור והמוסך המרכזי רוצה 12,000 ש״ח תיקון.

מה דעתכם? שווה בכלל לתקן?

במידה ונתקן, יהיה קל למכור את הרכב לאחר מכן?

מה האפשרויות בד״כ במצבים כאלה?

 

יש לציין כי בכל מקרה ההורים שלי רצו לקנות בקרוב רכב חדש קטן יותר.

 

תודה

[over]

מאזדה 6 שנת 2003-2004 עולה מ16 עד 20 אלף ,

12 עד מנוע זה יותר מחצי + אין לדעת באיזה מנוע יחליפו וכמה הוא ישרוד .

אני עשיתי את הטעות הזאת ואכלתי אותה .

[armagedon]

למכור הלאה, בלי ספק.

הקונה המאושר ייקח רכב אחרי טוטל לוסט ייקח משם את המנוע ויעשה משניהם אוטו אחד.

[foo_bar]

המוסך המרכזי רוצה 12,000 ש״ח תיקון.

 

כנראה מוסך לא מורשה מאזדה יוכל לבצע את התיקון בעלות נמוכה בהרבה, או אפילו ייתן אבחנה זולה יותר.

 

לגבי מכירה, ייתכן יהיה משתלם יותר לתקן את התקלה ולמכור מאשר למכור במצבו הנוכחי.

[royial]

תודה רבה לכולכם על העזרה (ואשמח לעיצות נוספות)

[itamarg]

האם ניסית לקבל חוות דעת ממוסך נוסף?

[royial]

האם ניסית לקבל חוות דעת ממוסך נוסף?

לא, כי זה מוסך מרכזי. שווה לדעתך ללכת למוסך מרכזי אחר? יש סיכוי שהמחיר/אבחנה יהיו שונים?

 

תודה!

[iluxxxa]

המחיר בוודאות יהיה שונה (לטובה), ואולי גם ההבחנה.

 

הרכב במצב נסיעה?

[itamarg]

בוודאי.

אתן לך דוגמה- יש כאן חבר פורום, לא זוכר מה שמו. הוא רכש פולו 16v ולבעלים הקודמים מוסך מסוים בתל אביב מורשה צ'מפיון אמרו לו שיש בעיה במערכת ההצתה ועלות התיקון היא 5000 ש"ח (הסל"ד לא היה יציב וניקוי מצערת לא פתר את הבעיה).

הבחור היה מאזור הדרום, הפניתי אותו למוסך שהוריי לקוחותיו, גם הוא מורשה צ'מפיון והאבחנה היתה שונה וזולה משמעותית מאותו מוסך- 700 ש"ח סך הכל והבעיה נפתרה.

 

בלי קשר, גם בין המוסכים המורשים יש הבדלים במחירים, לפעמים אפילו פי 2! מניסיון!.

 

עריכה: גם אם הרכב לא במצב נסיעה- שווה לשלם על גרירה אפילו.

[Amirst1]

חובה ללכת לעוד מוסך , לא מורשה כדי לקבל חוות דעת נוספת!

[lesles]

תלך למוסך אחר לחוות דעת נוספת.

אם אתה זקוק להמלצה על מוסך, תרשום את איזור מגוריך וחברי הפורום ימליצו לך על כמה.

[לאון]

אני קיבלתי הצעה במוסך מורשה (של יונדאי) על שיפוץ גיר מלא בכ 8500 ש"ח.

במכון גירים מתמחה איפלו לי רק בבעיה (מייסבים) ולא נגעו במה שתקין בעלות של 3000 ש"ח.

 

תלך למוסך מתמחה לא מורשה לקבל חוות דעת אמיתית.

 

ד"א, מה זאת אומרת נתקע עם הרכב? אבא שלך נסע עם נורת אזהרה כלשהי? היה רעש? הרכב מניע? יש סטארטר?

[ABSULUTT]

תלך למוסך רגיל לא מאזדה לדעתי ייקחו לך גג 6 אלף.

[royial]

המחיר בוודאות יהיה שונה (לטובה), ואולי גם ההבחנה.

 

הרכב במצב נסיעה?

 

לצערי לא אבל זה לא סיפור להזמין גרר לאן שרוצים.

[royial]

בוודאי.

אתן לך דוגמה- יש כאן חבר פורום, לא זוכר מה שמו. הוא רכש פולו 16v ולבעלים הקודמים מוסך מסוים בתל אביב מורשה צ'מפיון אמרו לו שיש בעיה במערכת ההצתה ועלות התיקון היא 5000 ש"ח (הסל"ד לא היה יציב וניקוי מצערת לא פתר את הבעיה).

הבחור היה מאזור הדרום, הפניתי אותו למוסך שהוריי לקוחותיו, גם הוא מורשה צ'מפיון והאבחנה היתה שונה וזולה משמעותית מאותו מוסך- 700 ש"ח סך הכל והבעיה נפתרה.

 

בלי קשר, גם בין המוסכים המורשים יש הבדלים במחירים, לפעמים אפילו פי 2! מניסיון!.

 

עריכה: גם אם הרכב לא במצב נסיעה- שווה לשלם על גרירה אפילו.

 

תודה! אנסה זאת!