איזה רכב חדש הכי סחיר?

[liquid151]

אני מעוניין לקנות רכב חדש לטווח של שנה+ ואהיה מעוניין למכור אותו בזריזות לאחר מכן, השאלה שלי מתמקדת באיזה רכב אוכל "להעיף" הכי מהר, אני מתלבט בין פולו לפיאסטה ידנית, שתיהן בטווח של 90K אך אני מוכן לשקול עוד אופציות "סחירות".

 

תודה מראש לעונים.

[yulianx]

כנראה שיאריס,הונדה גאז הם גם שומרות על מחירן.

[Murzilka]

יאריס\ג'אז (לא היברידית)\סוויפט

[NINJMNKY]

למה שלא תבדוק אופציה של השכרה? לקנות רכב חדש לשנה ולמכור זה לא ממש כלכלי.. בלשון המעטה.

[לאון]

בוודאות לא רכב חדש.

גם ירידת הערך שתספוג תהיה גדולה וגם יהיה לך מאוד קשה למכור אותה ותצטרך לרדת הרבה מתחת למחירון כדי "להיות אטרקטיבי"

[Mike808]

נשמע כמו מקרה קלאסי לעיסקאות המיני ליסינג שצצות לאחרונה.

מקדמה קטנה + תשלומים חודשיים לתקופה קצרה (שנה וחצי בד"כ) שמסתכמים בסיום התקופה בסכום דומה לירידת הערך. יש אפשרות גם לחבילות אחזקה.

[j22bulfas]

צודקים אלו שהגיבו דלעיל.

 

לא חשוב שמה שאתה שוקל הוא כלכלי בכלל.

 

מה זה משנה מה סחיר יותר? האם בכלל ניתן לקבוע את זה?

 

אתה מראש קונה משהו בגיר רגיל, מצפה שהשוק בדיוק יזרום אתך? קדחת, זה לא עובד כך.

 

בד"כ מי שמוכר אחרי שנה, לדעתי, קשה יהיה לו לקבל את מחיר המחירון.

 

יש בקרב הקונים הרבה "ציידים" שרק מחפשים את הפראייר הזה שקנה חדש והוא זה שאמור עכשיו לספוג את ירידת הערך.

 

בקיצור- זה לא מדע מדויק, אולי באמת כדאי לך לשקול לשכור את הרכב ולהימנע מכל כאב הראש של מכירה וירידת ערך.

 

בהצלחה

[idan10]

בנוסף לשכירות רכב לשנה+ או ליסינג לתקופה זהה, הייתי ממליץ לך לבדוק קניית רכב מיד שנייה שנמצא בין שנה עד שנתיים על הכביש וכבר ספג ירידת ערך מסויימת.

יש הרבה רכבים כאלו שמורים, כך תקבל רכב חדש (אמנם ללא ניילונים) ועדיין באחריות.

[VitaliGal]

לפי המחירים של משומשות, אפשר לרות שכמה שהרכב זול יותר לרכישה כחדש, כך גם ירידת הערך לשנה/שנתיים הראשונות יהיה נמוך יותר, לדוגמת הפיקנטו, אלטו, 107, ושאר הקוביות.

[ofer890]

מסכים עם VitaliGal

הקוביות שומרות על הערך לא רע

[micha222]

אני גם התלבטתי בשאלה הזו בזמנו ובין היתר עזרה לי הכתבה הזו http://www.themarker.com/dynamo/1.2208509