שברולט אורלנדו או פיג׳ו 5008

[Simon2014]

אנחנו משפחה עם 3 ילדים - 4.5 ותאומים בני שנה. הרכב הפך לצפוף ואנחנו מתלבטים איזה רכב עדיף בקטגוריית המיניוואנים. התרשמנו גם מה אורלנדו וגם מהפיגו. נשמח לקבל ייעוץ לגבי שני הרכבים הנ״ל - צריכת דלק, תחזוקה, נוחות נסיעה, מרחב וכיוב.

תודה.

[save]

שים לב, בפגו יש 7 מושבים עם עוגני איזו פיקס בכל אחד מהמושבים בשורה 2 וכל אחד מהם על מסילה נפרדת. תצורת ישיבה של 2+3+2 כאשר האורנדו הוא צר יותר והמושב השני מחובר והוא רק לשניים. כלומר 2+2+2 . הרוחב באורלנדו בשורה שנייה הוא 131 סמ. לשיקולך.

מבחינה בטיחותית להושבת שלושה ילדים עדיף הפיג'ו.

לאורלנדו דיזל צריכת דלק קצת יותר טובה 1:12 ולפיג'ו 1:10 . לפעמים 1:11 תלוי באופי הנסיעות. ה 5008 גם יותר מפנק מבחינת מושבים . האורלנדו נראה בפנים קצת שחור משעמם וקודר אבל המנוע שלו מרגיש עוצמתי. עלויות טיפול... טיפול גדול ב 5008 עולה אלף שח. לא יודע מה לגבי אורלנדו.

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2014 על ידי save

[menir1]

הפיג׳ו מכונית טובה יותר בפער ניכר (איכות וליטוש הנדסי) כאשר לאורלנדו יתרון קל בצריכת הדלק. לידיעתך מנוע הפיג׳ו (אשר תוכנן ע״י BMW) סבל מכשלים רבים בשנים הראשונות, אז בהנחה אתה מתעניין ביד שנייה הייתי מוותר. אני מניח שהכשלים תוקנו ברכבים חדשים.

[save]

תוקנו גם בישנים במסגרת ריקול שקט של היבואן. הרכב הראשון הגיע לארץ ב 2011 . לכן רוב רכבי יד 2 רובם עדיין באחריות יצרן.

דרך אגב הכשל לא היה במנוע אלא במנגנון התזמון והמותחנים . קצת דומה לכשל של מנועי ה tsi של vw.

ה 5008 צעיר בארץ ולכן יש לך היסטורית טיפולים מלאה של היבואן קל לראות אם הרכב שאתה קונה עבר את הריקול או לא.

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2014 על ידי save

[save]

אתם מחפשים רכב חדש או משומש ?

[Tzvika-Pick]

ה-5008 רכב מצוין. נוח מאוד, מרווח מאוד, מאובזר ואיכותי. צריכת הדלק קצת פחות טובה, מהניסיון שלנו בעבודה צריכת הדלק האמיתית של ה-5008 גרדה מלמטה את ה-9 קילומטרים לליטר ברוב הזמן, ואפילו מתחת לזה אם אתה נוסע בעיקר בתוך העיר. כמו שציינו כאן, המנוע הזה נהדר כשהוא עובד וקצת פחות נהדר כשמתחילות בו התקלות. ועוד משהו (שאולי היה תקלה נקודתית אצלנו ברכב ואולי לא, כי בדקנו את זה במוסך כמה פעמים) - המזגן חלש מאוד. "לא סוחב" בקיץ.

 

האורלנדו זול, זול מאוד. אם אתה מדבר על רכב חדש, אז שים לב שאפשר להשיג אורלנדו בנזין חדש (יד ראשונה 0 קילומטרים) בפחות מ-130 אלף ש"ח. זה פער של 35 אלף ש"ח לעומת המחיר של ה-5008, שזה ימבה כסף. צריכת הדלק של האורלנדו בנזין דומה מאוד לזו של ה-5008, הוא קצת פחות מרווח וקצת פחות איכותי מבפנים. אם מדובר על גרסת הדיזל (ובכלל, אם מדובר באורלנדו) אז אתה מוזמן לקרוא כאן את הסקירה אולי הכי מקיפה שאפשר למצוא בארץ, סקירה שכתבו כמה מחברי הפורום שלנו אחרי שנסעו כל אחד שבוע עם הרכב:

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1151/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%9C%D7%A0%D7%93%D7%95--%D7%94%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%A9%D7%9C-%D7%A0%D7%91%D7%97%D7%A8%D7%AA-CarsForum

[Simon2014]

תודה על כל התשובות. אנחנו מחפשים יד שניה עדיפות לשנים 2012 ומעלה. אנחנו עוברים מירושלים למודיעין והרכב אמור להיות איתי בנסיעות לעבודה לירושלים. אשמח לדעת אלו בעיות היו עם המנוע ואם אחרי התיקון באמת הרכב לא חזר למוסך בעקבות בעיה דומה או נגררת. אין לי הרבה זמן להגיע למוסך ובטח שלא בא לי להיתקע על כביש 433. אשמח גם להמלצות לרכבים מרווחים שמתאימים למשפחה שלנו (3 קטנים עם בוסטרים והרבה ציוד כולל עגלת תאומים) בסכומים של עד 120 אשח. תודה.

[ST12345]

מתח טיפה וחפש קיה קארנס 2013 צורה חדשה

[Tzvika-Pick]

תודה על כל התשובות. אנחנו מחפשים יד שניה עדיפות לשנים 2012 ומעלה. אנחנו עוברים מירושלים למודיעין והרכב אמור להיות איתי בנסיעות לעבודה לירושלים. אשמח לדעת אלו בעיות היו עם המנוע ואם אחרי התיקון באמת הרכב לא חזר למוסך בעקבות בעיה דומה או נגררת. אין לי הרבה זמן להגיע למוסך ובטח שלא בא לי להיתקע על כביש 433. אשמח גם להמלצות לרכבים מרווחים שמתאימים למשפחה שלנו (3 קטנים עם בוסטרים והרבה ציוד כולל עגלת תאומים) בסכומים של עד 120 אשח. תודה.

בתקציב הזה עדיף לדעתי אורלנדו דיזל משומש. מנוע חזק שיסחב יפה בעליות לירושלים, חסכוני יחסית בדלק ולא שמעתי בינתיים על תקלות מיוחדות במנוע הזה.

קיה קארנס צורה חדשה גם רכב נחמד מאוד, אם תצליח למצוא אחת בתקציב שלך זאת אופציה טובה.

 

לגבי המנוע ב-5008, קרא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?535223-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-1-6-C4-2009-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%95-%D7%A0%D7%A7%D7%A8%D7%A2%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%AA%D7%96%D7%9E%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%91%D7%A7%D7%A9-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%94-%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C&highlight=%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95

 

בדגש על ההודעה הזאת:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?535223-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-1-6-C4-2009-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%95-%D7%A0%D7%A7%D7%A8%D7%A2%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%AA%D7%96%D7%9E%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%91%D7%A7%D7%A9-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%94-%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C&p=4424982&viewfull=1#post4424982

[llaavvii]

+1 לאורלנדו, לאחי יש אחת כזו (דיזל כבר כמעט שנה), והמזגן שם טוב משמעותית מהפיג'ו שבספסל האחורי פשוט מתבשלים די הרבה זמן עד שהמזגן מועיל בטובו להגיע לשם.

[עומר ב]

לפני שנה וחצי בערך קניתי לאבי שברולט אורלנדו חדשה, ה5008 התמודדה מולה אבל עקב שירות איטי ולא מוצלח של נציג המכירות בסוכנות בת"א לא יצא לי אפילו לבצע עליה נסיעת מבחן.

מבחינת תא הנוסעים הפיז'ו מנצחת ללא ספק, סידור המושבים עדיף, החומרים נאים יותר והאיבזור (עד כמה שזכור לי) גם כן עדיף.

שתי המתמודדות הסופיות בהתלבטות היו הרנו גרנד סניק והאורלנדו.

לאחר שנה וחצי וכ18 א' ק"מ אפשר לומר שאני לא מתחרט על הבחירה, ביום שישי האחרון לקחתי אבי את הרכב ויצאתי מקרית טבעון לת"א לאסוף חברים ומשם לב"ש וחזרה באותו הלילה, לנסיעה כזאת האורלנדו הוא פרטנר נהדר, מושב הנהג נוח וכך גם נוחות הנסיעה מחוץ לעיר (בתוך העיר הוא טיפה נוקשה, אך עדיין טוב), כוח מנוע יש בשפע וגם עליות בעומס נעלמות כלא היו, בלי קיקדאונים ובלי דרמות.

לאורלנדו שני חסרונות עיקריים והם סידור מושבים נחות מול ה5008 והסניק והבלמים שדורשים לחיצה איתנה, לפחות המנוע החזק יודע לבלום מצויין בשימוש נכון במצב טיפטרוניק בתיבת ההילוכים.

הסניק נוח מאוד גם הוא ומציע סידור מושבים עדיף, בנוסף מנוע הטורבו דיזל הקטן שלו בשילוב תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים נותנים ביצועים טובים סה"כ (לא ברמה של האורלנדו) וצריכת דלק נמוכה בהרבה. אני חושב שהוא החבילה העדיפה.

 

אני מציע שתבדוק אם המושב האחורי באורלנדו מספק את צוריכם, אם כן אין סיבה להמנע מקנייתו.

[llaavvii]

בעיה נוספת (חוץ מהמזגן) ב5008 היא הקונסולה המרכזית האדירה שגורמת לקלסטרופוביה ולגבוהים חוסר מקום ממשי לרגלים (ליושבים מלפנים).

[alonjp]

לקנות אורלנדו למשפחה עם שלושה ילדים קטנים זה פשוט "לא עושה שכל".

אם אכן לא ניתן להושיב שלושה ילדים במושב האחורי (2 כיסאות תינוק ועדיף אפילו שלושה, אני את ביתי בת ה-4.5 עדיין חוגר במושב בטיחות אשר הרבה יותר יעיל מבוסטר עלוב) אז בעצם נאלצים "לפזר" את הילדים בין שתי שורות מושבים כאשר הגדול יהיה "זרוק" בשורה השלישית.

וזה אומר שלא ניתן להגיע אליו תוך כדי נסיעה בכדי להעביר לו את הכריך/במבה/מים.

וזה אומר שהוא יתבשל עד שהמזגן יגיע אליו.

וזה אומר שהוא לא יוכל לראות את האחים שלו.

וזה אומר שהוא לא יוכל לראות את ה-DVD.

וזה אומר שהוא יהיה מבודד מאחור.

והכי חשוב, זה אומר שהוא יישב בתוך תא המטען ובתאונה מאחור הוא ככל הנראה יהיה במקום הכי לא בטיחותי ברכב!

 

לדעתי להמליץ לאיש משפחה בעל שלושה ילדים קטנים על האורלנדו אומר:

א. למי שממליץ אין ילדים.

ב. מי שממליץ לא השקיע מחשבה בנושא.

 

אם לבחור בין ה-5008 בה ניתן להושיב בקלות שלושה במושב האחורי לבין האורלנדו בו לא ניתן, אני חושב שהתשובה ברורה כשמש בצהריים!

 

והמלצה נוספת,

אני הייתי שוקל גם את המיצובישי אאוטלנדר מנוע 2.0L.

מניסיון אישי, היא מאוד מרווחת במושב האחורי וניתן יהיה בקלות למצוא סידור נוח מספיק לשלושה ילדים בכיסאות בטיחות.

וזה משאיר לך תא מטען ענקי בו ניתן לזרוק כל מה שאפשר לחשוב עליו.

הרכב נוח (פחות מהפיג'ו) ואמור להיות דיי חסכוני (לי היה את ה-2.4L 4WD שלא היה חסכוני) וסופר אמין (יותר מהאורלנדו והפיג'ו גם יחד).

הבונוס הוא ישיבה גבוהה על הכביש ואם תבחר בגירסת ה-4WD אז גם יכולת שטח לא רעה ביחס לקטגוריה (מספיק ++ לכל טיול שבילים ממוצע עם המשפחה).

 

בהצלחה

[shahaf shoshany]

לקנות אורלנדו למשפחה עם שלושה ילדים קטנים זה פשוט "לא עושה שכל".

אם אכן לא ניתן להושיב שלושה ילדים במושב האחורי (2 כיסאות תינוק ועדיף אפילו שלושה, אני את ביתי בת ה-4.5 עדיין חוגר במושב בטיחות אשר הרבה יותר יעיל מבוסטר עלוב) אז בעצם נאלצים "לפזר" את הילדים בין שתי שורות מושבים כאשר הגדול יהיה "זרוק" בשורה השלישית.

וזה אומר שלא ניתן להגיע אליו תוך כדי נסיעה בכדי להעביר לו את הכריך/במבה/מים.

וזה אומר שהוא יתבשל עד שהמזגן יגיע אליו.

וזה אומר שהוא לא יוכל לראות את האחים שלו.

וזה אומר שהוא לא יוכל לראות את ה-DVD.

וזה אומר שהוא יהיה מבודד מאחור.

והכי חשוב, זה אומר שהוא יישב בתוך תא המטען ובתאונה מאחור הוא ככל הנראה יהיה במקום הכי לא בטיחותי ברכב!

 

לדעתי להמליץ לאיש משפחה בעל שלושה ילדים קטנים על האורלנדו אומר:

א. למי שממליץ אין ילדים.

ב. מי שממליץ לא השקיע מחשבה בנושא.

 

 

כל זה ב-ד-י-ו-ק נכון גם לאאוטלנדר.

אז או ש:

א. אין לך ילדים.

ב. לא השקעת מחשבה בנושא.

[save]

כמו שכתבתי בתשובה הראשונה, לילדים עדיף תמיד תצורת ישיבה של 2+3+2 . כאשר בשלישייה יש שלושה עוגני איזו פיקס ושלוש חגורות מלאות ושיתאימו גם למבוגרים ושאפשר לאחסן שתי עגלות ילדים מאחור. באופן מפתיע אין הרבה מיקרו ואן שעומדים בדרישה הנל. אפשר למנות את ה 5008 או אחותה c4 picaso , פורד smax,רנו גראנד סניק, מאמר מוסגר גם הונדה frv וטיוטה וורסו . מבחינת הנוחות שבדקתי הפורד והפיג'ו הכי שימושיות. לפורד ניצחון בפוטו פיניש בלבד עם תג מחיר שערורייתי.

אם מזכירים תג מחיר שערורייתי הייתי בהחלט בודק את הפיאקסו דיזל החדשה...

עריכה אחרונה ב-28 ליולי, 2014 על ידי save