שדרוג משפחתי? השוואה בין סיטרואן c4 פיקאסו 2018 לפיג'ו 5008

[מחליף רכבים]

כבר תקופה שאני עם סיטרואן C4 פיקאסו 2018 (בנזין, 165 כ"ס) – וברוך ה', מרוצה מאד.
נוסע רק בעיר וצריך 7 מקומות.
עכשיו בא לי לרענן, מסתכל לכיוון פיג'ו 5008.
מה אומרים – באמת שדרוג או שזה רק נראה טוב על הנייר?
אשמח לשמוע את דעתכם: מה עדיף מבחינת נוחות, מרווח, צריכת דלק, עלויות, תקלות...

[dani666]

אין לי 5008 אבל יש לי c5 איירקרוס שהחליף c4 פיקאסו קצר.

 

אגיד את זה ככה:  נראה ש PSA פיטרו את כל מחלקת עיצוב הפנים שעבדה על הפיקאסו השונים (היה לי גם c3 פיקאסו) כדי לממן מחלקת עיצוב חוץ.

 

כל מעבר מפיקאסו לאחד הדגמים המודרניים הוא אכזבה אדירה מתכנון פנים הרכב עבור הנוסעים.  כמובן, יש מלא אלקטרוניקה חדשה שלא היתה בפיקאסו.  ועצוב החוץ...  האיירקרוס הזה מה זה קרבי מבחוץ. 

 

אז אם בא לך סתם להתחדש, או לשחק באלקטרוניקה החדשה, סחטיין.  אחרת, תתאכזב.

 

ובכל מקרה, לא נוגעים ברכב של הקונצרן אם יש בו מנוע 1.2 ליטר.

[מחליף רכבים]

לפני שעתיים, dani666 כתב:

ובכל מקרה, לא נוגעים ברכב של הקונצרן אם יש בו מנוע 1.2 ליטר.

חשבתי להשתדרג לשנתון מתקדם יותר, אבל מסתבר שמדגם 2019 ואילך יש רק גרסאות דיזל (שלא מתאימות לי לנסיעות עירוניות בלבד), או מנוע 1.2 ליטר – שלפי מה שכתבת פחות מומלץ.

אז מה כן נשאר כאופציה ריאלית להשתדרג בשנתיים או 3 עם 7 מקומות?

[שחר 1]

נמכרו 5008 עם מנוע 1.6 בנזין עד 2023. המנוע הזה פשוט הרבה פחות נפוץ.

[laviil]

כמי שעשה את אותו תהליך בדיוק. 

היו לנו פיקאסו 2016 וספייסטורר 2019. היום עם 5008 1.6 נראה לי 2022 או 23. 

וגם איירקרוס C5.

 

בקצרה, עיצובית אין על הפיקאסו. הסוכך שמש חסר מאוד, סביבת הנהג הרבה יותר טובה בפיקאסו. הנפח (מקום)  זהה, הכל בכלליות זהה, רק שעכשיו יש לך רכב פנאי, עם עיצוב חיצוני טוב יותר מהפיקאסו. מבחינת שימושיות - זהה לחלוטין. אבל..... הפיקאסו כבר ישנה ומתחילה לעשות בעיות וזו הסיבה שהחלפנו לחדש. 

 

ולמרות הכל, אשתי מעדיפה לקחת לי את האיירקרוס.