Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4416 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בפוקוס 1.6 אוטומט, רוב הפעמים היה מניע ללא שום בעיה ולפעמים לא היה רוצה להניע, ונורה אדומה בצורת בית היתה דולקת בלוח מחוונים.

אחרי קריאה בפורום הבנתי שהבעיה כנראה בקודנית, הרבה אנשים עם הרכב מהסוג הזה סבלו מהבעיה וניתוק הקודנית פתר להם את הבעיה.

שבוע שעבר אבא של החברה, הרכב שלה , ניגש למוסך מורשה וביצע את הניתוק קודנית.

יום אחרי זה נשרף המחשב גיר, בהתחלה חשבתי שזה צירוף מקרים, הוחלף המחשב גיר.

באותו היום רצינו לנסוע ברכב ודקה אחרי תחילת הנסיעה הופיע הודעה "engine system fault " פה כבר התחלתי לחשוד שהניתוק קודנית לא בוצע כראוי ומשהו בחשמל הרכב לא בסדר.

 

מה אתם ממליצים?

היתכן שזה צירוף מקרים נוסף או שבאמת משהו בטיפול לא בוצע כראוי?

איך במקרה כזה אפשר להתנהל מול המוסך?

 

תודה רבה.

סופ"ש נעים.

×
×
  • תוכן חדש...