Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4447 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר על פיאט פונטו ספייס שנת 2001 אוט'

 

היום בבוקר הכל היה טוב. אחרי העבודה בדרך הביתה הרכב התחיל לקרטע.

בעצירה על D- הטורים לא יציבים

בהתחלת נסיעה האוטו לא מאיץ (מקרטע ואני מוצא את עצמי 10 לוחץ על הגז עד שאני מגיע ל20-30 קמ"ש)

יוצא מצב שאני עובר את מגיע ל3000 סל"ד (גבוה לרכב הזה) וההילוך לא מתחלף (ואם אני מעביר לבד הילוך זה לא פותר את הבעיה - עדיין חסר כוח)

 

בקיצור האוטו לא סוחב

נראה שאין לרכב כוח

כשהייתי על מהירות גבוהה הרגשתי על סירה בגלים

 

כאילו נדפק הגיר, כאילו ההעברה לא נעשית טוב

 

האם שמעתם על מקרה כזה?

יתכן ומדובר בשמן שצריך להחליף? כי לא עשיתי טיפול כזה לרכב מזמן

:smilecolr
פורסם

יכול להיות שהבעיה לא קשורה לגיר כלל אלא למנוע עצמו כלומר צילינדר או 2 שלא מתפקדים בגלל סליל הצתה שנידפק. בתור התחלה אני ממליץ להיתחבר לסורק תקלות.

פורסם

התיאורים מוכרים לי מבעיות הצתה.

האם בעמידה המנוע עובד עגול? בהעלאת סל"ד האם עולה בצורה אחידה? מגמגם?

יכול להיות שהחלפת סליל הצתה/חוטי הצתה/פלאגים תחזיר את המנוע לפעולה תקינה.

אך קודם תבודד את התקלה.

 

את ההודעה חתמת בכך שלא ביצעת לרכב טיפול מזמן,

כמה זמן הרכב אצלך? מתי כן בוצע טיפול לאחרונה? מתי הוחלפו פלאגים לאחרונה?

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

צדקתם. הבעיה הייתה שמן מנוע שחסר, חוטי הצתה בלויים ועל הדרך המוסכניק החליף לי גם פלאגים.

 

הכל כולל עבודה עלה 700 ש"ח. רימה אותי, נכון? :-/

:smilecolr
פורסם

חוטי הצתה (לפחות בדגם של 8v) עולים כ 200 ש"ח.

פלאגים מקוריים כ 100 ש"ח.

לגבי השמן תלוי אם רק הוסיף או החליף הכל וגם באיכות השמן.

 

 

מה המחירים שנרשמו בפירוט בחשבונית?

פורסם

אם רק השלים שמן אז באמת לא נשמעת עסקת השנה.

אם החליף שמן לגמרי יחד עם פילטר אז זה סכום שאפשר להבין.

 

אמרת שהרבה זמן לא ביצעת טיפול. אם בוצעה רק השלמה של השמן, אני מציע שתעשה לך ולרכב טובה ותחליף שמן ופילטר שמן.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

התקשרתי אליו הבוקר

טוען רוקן שמן ישן והחליף

 

לגבי הפלאגים הם של חברת denso, אין לי מושג אם זה נחשב מקורי.

:smilecolr
פורסם

עקרונית פלאגים לא מקוריים עולים סביב ה 60 שח ל 4. חוטי הצתה לא מקוריים עולים סביב ה 100 שח לסט. בקבוקון שמן ברקס עולה סביב ה 35 שח. עכשיו רק השאלה אם שמו חלקים מקוריים כי המחירים גבוהים יותר.

×
×
  • תוכן חדש...