נורת כרחית אוויר . מגאן II

[HellCat]

שלום חברים .

אתמול הלכתי לראות רכב לפני קנייה אצל בעל הרכב . מדובר ברנו מגאן 2 קופה אוטומטית שנת 2004 .הגעתי הרכב נירטה בסדר גמור והכל , ושמתי לב שדולקת נורת כרית האוויר ונורת ה service , שאלתי אותו למה? והתשובה שקיבלתי שזה כבר הרבה זמן ככה אבל זה בסדר גמור ולא גורם לשום בעיות . ממה יכולה לנבוע התקלה? זה נכון שזה לא עובר טסט? ומה יכולה להיות עלות התיקון ? שאלה נוספת היא כאשר מדלגים באופציות של המחשב דרך רשום שצריך להחליף שמן בקרוב , על מה הדבר מעיד מבחינת התחזוקה של הבעלים כלפי הרכב? תודה.

[yulianx]

בטח שזה בסדר,כול עוד אין תאונה ולא בטוח שמערכת הכריות אוויר יעבדו בצורה תקינה,SERVISE דולק כניראה בגלל צריך לעשות טיפול או לא איפסו את המחשב אחרי טיפול.

תשאל אותו מתי בוצעה טיפול פעם אחרונה,כמו כן,צריך להתחבר לסורק תקלות כדאי להבין מה הבעיה עם הכרית אוויר.

[HellCat]

האוטו ברשותו 3 שנים . כששאלתי אותו מתי נעשה טיימינג וטיפולים אחרים הוא לא ידע לענות , והתשובה שקיבלתי זה שם של מוסך והוא אמר שאם אני מעוניין אני יידבר איתם והם ימסרו לי את הפרטים . ניראה הגיוני?

[electro78]

אם לא יודע מתי עשו טיפולים ורק נתן שם של מוסך...תעבור הלאה!!! סוחר!!!

[fixxxer]

רוב הסיכויים שהמוסך לא ימסור לך פרטים כי אתה לא לקוח שלהם ולא בעל הרכב.

גש עם בעל הרכב לאותו מוסך כדי שיוציאו לך תדפיס על טיפולים.ץץ אם קיים כזה

[yairba]

יתכן והנורה דולקת עקב מחבר רופף, הוא נמצא מתחת למושבים, בדוק את מצבו ונקה אותו יתכן וזה יפתור את הנושא. זוהי בעיה נפוצה ברנו, 2 דקות תיקון בכל מוסך שמכיר את הרכב. בדוק היסטוריה כללית שהרכב אכן מטופל בהקפדה כל שנה לפחות (ולא כל 30K ק"מ ! ) כי הרושם הכללי הוא שהרכב לא טופל בהקפדה ולבעל הרכב לא ממש איכפת מהרכב שלא לדבר על חייו.

[yulianx]

רוב הסיכויים שהמוסך לא ימסור לך פרטים כי אתה לא לקוח שלהם ולא בעל הרכב.

גש עם בעל הרכב לאותו מוסך כדי שיוציאו לך תדפיס על טיפולים.ץץ אם קיים כזה

+1

נכון מאוד,אולי הוא מכיר איזה מישהו שעובד שם שיגיד לך בטלפון בדיוק מה שאתה צריך לשמוע,אבל!!

זה שהוא לא יודע להגיד לך מתי בוצע טיפול! והרכב אצלו 3 שנים,לא נשמע טוב בכלל.

[lesles]

אם הוא אומר שהוא מטפל במוסך, אמורות להיות לו קבלות.

אם אין קבלות, שיגש למוסך ויוציא לך הסטורית טיפולים משם.

אם אין לא את זה ולא את זה, תעבור הלאה, לא חסר רכבים בשוק.

 

בקשר לכרית האוויר, תבדוק את הנושא לעומק, אם זאת לא בעית חיבורים זה עלול להיות עסק יקר.

בקשר לנורת הSERVICE, או שהבחור כיסתח ולא עשה טיפול, או שפשוט לא איפסו את הנורה בטיפול האחרון (תבדוק בהסטורית הטיפולים מתי בוצע הטיפול).

[armagedon]

כשנורת כרית האויר דולקת אין לך כריות אויר. כמה זה חמור תגיד אתה. זה מדליק גם את נורת הסרויס.

 

תיקון יכול להתחיל מחיבור שיצא (חינם עד 100 שח) מחבר הגה (2000-3000) או אם מדובר בכריות שנפתחו אך לא תוקנו - כמו כל האוטו. צריך להתחבר למחשב ולראות על מה הוא מתלונן.

 

זה לא עובר טסט, אלא אם אתה עושה במקומות שלא צריכים שהאוטו יגיע למכון

 

זה שהמוכר לא יודע מה עבר על האוטו זה לא נשמע טוב - הרכבים האלה רגישים מאוד להזנחה

[SapirRR]

נשמע חשוד מאוד. 1) אסור למוסך למסור פרטים על ההיסטוריה של הרכב לאדם שהוא לא הבעלים של הרכב. 2) אם המחבר היה יוצא אז המוכר היה מסדר את זה, כנראה מדובר בתקלה מורכבת יותר. תמשיך לחפש