Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4596 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב !

מכיוון שמשרשורים רבים שלך, באותו נושא, התלוננת על צריכת שמן גבוהה מעט מהממוצע, המלצתי שתעבור לצמיגות 10/40 ולא ל5/30.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום רב !

מכיוון שמשרשורים רבים שלך, באותו נושא, התלוננת על צריכת שמן גבוהה מעט מהממוצע, המלצתי שתעבור לצמיגות 10/40 ולא ל5/30.

בברכה

צביקה

 

אני מבין שמעבר לצמיגות יותר גבוהה כנראה תקטין את קצב איבוד השמן, אך לפי מה שהבנתי מאיתמר זה לא שווה את זה.

אני הבנתי שה5W-40 בנוסף על היותו שמן יותר איכותי(סינטטי מלא), משמן יותר טוב משמנים בצמיגות 10W-40 כשהמנוע לא חם.

איבוד השמן מציק לי מאוד אבל בפעול זה עולה לי עוד כ4 ליטרים של שמן כל 10,000 ק"מ(כ120 שקל).

פורסם

הייתי מעוניין לחדד משהו.

אין ספק ששמן 5W40 עדיף על 10W40 מכל הבחינות, למעט עניין של מנוע עייף ששורף שמן.

שימוש בשמן סינטטי אכן יטיב עם המנוע ויאריך - תיאורטית - את חייו, אך לא זה יהיה מה שיטה את הכף.

דווקא שמן חצי סינטטי, אשר מבוסס בחלקו על שמן מינרלי, יכול להפחית את צריכת השמן בגלל שהוא עבה יותר (לא צמיגי, עבה).

המבנה המולקולרי הבלתי-אחיד של שמן הבסיס מייצר שכבת שמן עבה יותר שתורמת להפחתת שריפת השמן.

 

יחד עם זאת צריך לזכור שזה לא פתרון ולא תחליף לשיפוץ מנוע. שימוש בשמן צמיגי יותר או "תוסף דבש" רק מאיץ את הבלאי למנוע ולא תורם במאומה למעט הפחתה בצריכת השמן.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אז שימוש ב5W-40 אמור לעזור לי למשוך כמה שאפשר עם המנוע נכון?

אני במסגרת הלימודים שלי אוסיף 100 אלף ק"מ לקילומטראז הנוכחי שעומד על 264 אלף.

כרגע מבחינת צריכת יוצא לי 1-14 אז למכור ולקנות סוזוקי סוויפט ישנה החלטתי לוותר.

סך הכל אני מבסוט מהרכב ואני בגישה שלהחזיק אותו כמה שאשפר בגבול הטעם הטוב.

פורסם

אם היינו לוקחים שני מנועים זהים לחלוטין, מריצים אותם באותם התנאים ומכניסים לבדיקת מעבדה - אז כן, המנוע עם השמן הסינטטי היה מציג תוצאות טובות יותר.

בפועל ועם מנוע עייף ששורף שמן לא הייתי משתמש בשמן פרימיום יקר, שמן סינטטי הוא לא "מעיין נעורים" ולא מה שיאריך את חייו בצורה משמעותית.

 

מאחר וה WOLF המדובר הוא שמן סינטטי זול (באיזור ה 100 ש"ח כמדומני) - אין בעייה, תמשיך להשתמש בו, אבל תזכור שלא מדובר בתחליף לשיפוץ מקצועי במוסך.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אני לא מצאתי מקום אחר שמוכר את השמן הנ"ל, רק את החברה שמייבאת שלא מסכימה למכור לפרטי.

יש המלצות על על שמן סינטטי מלא במחיר של עד 150?אולי שמן מסוג KIXX?

פורסם
מאיזה אזור אתה?

יש את אוטו ציון ביהוד בזמנו קניתי גלונים של ליטר של חברת EXRATE כ"א 35 ש''ח 5W-40 סינטטי מלא.

 

י

אני גר במושב ליד לוד אז יהוד זה באמת מרחק סביר ממני.

אני אף פעם לא שמעתי על השמן EXRATE אבל המחיר ממש טוב וזה נחמד שזה בקבוקים של ליטר(תופס פחות מקום בפגש).

×
×
  • תוכן חדש...