טויוטה פריוס, קרוז קונטרול וחסכון בדלק

[erezzi]

צהריים טובים,

 

יש לי טויוטה פריוס 2007 ושוקל להתקין קרוז קונטרול כדי לשפר את צריכת הדלק. כרגע, צריכת הדלק היא בערך 5.7-5.8. הרכב נוסע לא מעט על כבישים מהירים ללא רמזורים (כביש החוף למשל), אבל גם על כביש 4 בקטע שבין זכרון יעקב לנתניה (הרבה רמזורים).

 

עלות כולל התקנה היא בערך 1400. אני תוהה תוך כמה זמן החסכון יחזיר את העלות אם בכלל.

 

תודה,

ארז

[xtract1]

אני מניח שכדי לנסות ולהתחיל לחשב, צריך לדעת כמה הרכב נוסע בכביש החוף - בקילומטרים..להערכתך כמובן..

[ניקו פ.]

לא צריך הערכה, תמדוד. אני מניח שבחללית כמו פריוס יש גם אופציה למדוד מרחק נסיעה. תיקח שבוע ממוצע שלך, ותמדוד כמה ק"מ אתה נוסע בכבישים. אחרי שתדע כמה הרכב צורך עכשיו, וכמה יצרוך עם בקרת שיוט, תוכל לחשב בקלות את החסכון.

[איתמר]

למה אתה חושב שקרוז קונטרול ישפר את צריכת הדלק? שומרים את הרכב בין 90 ל 100 וזהו. זה לא שיש לנו נסיעות מעייפות של שעות על גבי שעות, קצת פרופורציות.

 

לגבי המחיר, אני יותר ממאמין שניתן לרכוש ולהתקין את ידית הקרוז קונטרול בעלות נמוכה משמעותית, כמה מאות שקלים בלבד. היה פרוייקט דומה על טויוטה קורולה, בצע חיפוש.

 

איתמר

[GOLF]

מהנסיון שלי, שימוש בבקרת שיוט בהחלט משפר את צריכת הדלק.

[Eily]

למה אתה חושב שקרוז קונטרול ישפר את צריכת הדלק? שומרים את הרכב בין 90 ל 100 וזהו. זה לא שיש לנו נסיעות מעייפות של שעות על גבי שעות, קצת פרופורציות.

 

לגבי המחיר, אני יותר ממאמין שניתן לרכוש ולהתקין את ידית הקרוז קונטרול בעלות נמוכה משמעותית, כמה מאות שקלים בלבד. היה פרוייקט דומה על טויוטה קורולה, בצע חיפוש.

 

איתמר

 

הידית שלי עדיין בדרך מסין (30$, מקורי 300 ש"ח הצוחפתים חסכו אפילו שהרכב במקור מאובזר בחבילה 'PK').

בכל מקרה, עם מצערת אלקטרונית כנראה שבקרת שיוט חוסכת משמעותית לעומת רגל ימין. כמובן שבירידות שאחריהן עליות, צריך לעזור לבקרת השיוט ולצבור קצת מהירות לקראת העליה.

 

בכל אופן בפריוס יש מנגנון מובנה שתפקידו לשמר חלק מהאנרגיה שאובדת בעת שינוי מהירות, לכן ספציפית בפריוס לא אמור להיות שיפור משמעותי בשימוש בבקרת שיוט (אלא אם הסוללה ממש מלאה) אבל זאת דיעה תאורטית, אין לי מושג מה קורה במציאות.

[sronis]

צהריים טובים,

 

יש לי טויוטה פריוס 2007 ושוקל להתקין קרוז קונטרול כדי לשפר את צריכת הדלק. כרגע, צריכת הדלק היא בערך 5.7-5.8. הרכב נוסע לא מעט על כבישים מהירים ללא רמזורים (כביש החוף למשל), אבל גם על כביש 4 בקטע שבין זכרון יעקב לנתניה (הרבה רמזורים).

 

עלות כולל התקנה היא בערך 1400. אני תוהה תוך כמה זמן החסכון יחזיר את העלות אם בכלל.

 

תודה,

ארז

 

לא חושב שזה יעזור הרבה. צריכת הדלק נשמעת הגיונית לדגם, לשנתון ולאופי הנהיגה. מקסימום תחסוך 0.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר 20 ליטר = כ-150 שקל ל-10000 ק"מ. עכשיו תחשב...

[yossiaviel]

אני מניח שכדי לנסות ולהתחיל לחשב, צריך לדעת כמה הרכב נוסע בכביש החוף - בקילומטרים..להערכתך כמובן..

 

וגם כל זה בהנחה שכביש החוף לא פקוק ...

[shellcase]

מהנסיון שלי, שימוש בבקרת שיוט בהחלט משפר את צריכת הדלק.

 

לא יודע איך זה בפריוס, אבל בסיוויק 1.8 בקרת שיוט לא משפרת את צריכת הדלק, לפחות לא את זו שאני יכול להוציא כשאני מנסה לחסוך.

היא לא יודעת לנצל ירידות, ומתאמצת לשמור מהירות בעליות, מה שאומר הרבה גז ו\או הורדת הילוך או שניים - לא ממש חסכוני.

בקרת שיוט טובה בעיקר לרכבים בעלי מומנט רב או לאיזורים "שטוחים". אם היית נוסע הרבה על כביש הערבה - סבבה, אחרת - זה אולי יתרום לנוחות, אבל לא חושב שתהיה תרומה משמעותית לחסכון, הרבה יותר יעיל יהיה להפעיל את הראש .

[yehuda-k]

לא יודע איך זה בפריוס, אבל בסיוויק 1.8 בקרת שיוט לא משפרת את צריכת הדלק, לפחות לא את זו שאני יכול להוציא כשאני מנסה לחסוך.

היא לא יודעת לנצל ירידות, ומתאמצת לשמור מהירות בעליות, מה שאומר הרבה גז ו\או הורדת הילוך או שניים - לא ממש חסכוני.

בקרת שיוט טובה בעיקר לרכבים בעלי מומנט רב או לאיזורים "שטוחים". אם היית נוסע הרבה על כביש הערבה - סבבה, אחרת - זה אולי יתרום לנוחות, אבל לא חושב שתהיה תרומה משמעותית לחסכון, הרבה יותר יעיל יהיה להפעיל את הראש .

נכון מאוד

 

יהודה

[Eily]

אכן צריך לדעת איך ומתי להשתמש בבקרת השיוט!

רמז: כתוב בספר רכב.

עוד רמז: בעיקר במישור.

[עומר ב]

ברוב שעות היום, כמעט בכל הכבישים בארץ שימוש בקרוז קונטרול הוא פשוט כאב ראש ובטח שלא יפחית את צריכת הדלק באופן מורגש.

 

אתה רוצה לחסוך דלק בבינעירוני? תקנה דיזל!

[Eily]

התחלתי מקרוז קונטרול שהגיע עם הרכב שהחליף את אותו דגם רק ללא קרוז קונטרול, וקיבלתי חסכון בדלק (קרוז קונטרול מכאני לחלוטין) החלפתי לדיזל, ואני מחכה לידית קרוז קונטרול בגלל שהתרגלתי. כן, יש הרבה מצבים שבהם אין היגיון להשתמש בקרוז קונטרול אבל אפילו בעיר בשעות הערב אפשר לשמור ככה על מהירות 60 ק"מ חוקיים בלי לגלוש ל-70-80. כמובן שאסור לאבד ריכוז וברגע שלוחצים על הברקס אפילו לחיצה קלה, המערכת מפסיקה לשלוט במצערת האלקטרונית!

[vday]

כבעל פריוס 2010 שהתקין CC אני לא מוצא שמשפר מהותית את צריכת הדלק אך מאידך נוח מאוד לנסוע איתו

[TT]

אני בעלים של פריוס 2007 עם קרוז קונטרול. מספר הפעמים שהפעלתי אותו מאוד קטן היות והוא "גולם" שלעיתים מבזבז יותר דלק מאשר חוסך. אני עושה ע"פ מחשב הרכב 22.5 ק"מ לליטר בנהיגה חכמה ומתונה מאוד. לא מאמין שהקרוז יגרום לירידה נוספת בצריכה. לפי דעתי חבל על ההוצאה.