החלפת גלגל ביונדאי, תוך כדי נסיעה על שני גלגלים בלבד , קדמי ואחורי האומנם, היתכן?

[צביקה.]

http://www.mako.co.il/cars-magazine/world/Article-db5a20e3b2afc31006.htm

 

 

בברכה

צביקה

[AlonBar]

שאלונת - הגלגל הקדמי שבאוויר לא אמור גם כן להסתובב ?

[צביקה.]

לא!

ברכב ההנעה קדמית , תיבת ההלוכים משולבת לדיפרנציאל, שמסובב כל גלגל בנפרד.

בברכה

צביקה

[AlonBar]

אני מבין שהגלגלים הקדמיים לא מסתובבים על אותו ציר, אך מכיוון שהמנוע מונע וההילוך משולב וכמובן שישנה תנועה - הגלגל לא אמור להסתובב מכוח המנוע ?

[elik0]

בהנעה קדמית אם 2 הגלגלים יסתובבו באותה מידה אתה לא תצליח לפנות לשום מקום

[RK]

גם באחורית יש דיפרנציאל על הציר המניע, וגם בכפולה על שניהם.

[rupni]

אבל לפי מה שאני למדתי הדפרנציאל מעביר את הכוח לגלגל החיצוני (זה שיש לו פחות אחיזה) כלומר לגלגל שבאוויר לא ? אז אם ככה הגלגל שבאוויר היה צריך להסתובב וזה שעל הקרקע לא מסתובב (ואז האוטו לא נוסע).

[Eily]

^

אתה צודק בעקרון. גם הדלת היתה אמורה להיסגר עליו. אני מניח שעשו כמה התאמות לרכב לפני התעלול הזה.

[In Flames]

לפי מה שקראתי, זה חלק מאיזה שטות שנקראת saudi drift.

תחפשו בגוגל ותמצאו הרבה דברים מפגרים שעושים שם

[YaronNahum]

בכל רכב על מנת לנסוע על הצד צריך לבצע מספר התאמות

1. לנעול דיפרנציאל אחרת הרכב לא מתקדם או לכוון את הדיפרנציאל כך שיעביר כוח רק לגלגל המבוקש.

2. לנפח את לחץ האוויר בגלגל שסוחב את הרכב , לפי כמה (אני לא זוכר אם פי 2 או 3 ) מהלחץ הרגיל וזאת בכדי שיוכל לשאת בעומס ולא להתפרק (בכל זאת נוסעים קצת על הדופן וקצת על הבסיס של הצמיג שאמור להחזיק את כל הרכב ולא רק צד אחד

3. בד"כ גם משחקים עם המשקל של הרכב בכדי שיהיה מאוזן , רכב רגיל בד"כ לא יסע ככה.

4. לעיתים שמים מנוע של אופנוע אשר מניע את הגלגל שעליו נוסעים ולא משתמשים במנוע הרגיל.

 

כך שרכב רגיל זה ממש לא.

[rupni]

האמת לא חשבתי על מה שירון אמר, להפוך את הדיפרנציאל (זה אפשרי בכלל ?)

[Elantra05]

אם כבר זה הדבר :

http://www.youtube.com/watch?v=AqjGIWZf_90 דרך יוטיוב

[Buki]

1. לנעול דיפרנציאל אחרת הרכב לא מתקדם או לכוון את הדיפרנציאל כך שיעביר כוח רק לגלגל המבוקש.

2. לנפח את לחץ האוויר בגלגל שסוחב את הרכב , לפי כמה (אני לא זוכר אם פי 2 או 3 ) מהלחץ הרגיל וזאת בכדי שיוכל לשאת בעומס ולא להתפרק (בכל זאת נוסעים קצת על הדופן וקצת על הבסיס של הצמיג שאמור להחזיק את כל הרכב ולא רק צד אחד

3. בד"כ גם משחקים עם המשקל של הרכב בכדי שיהיה מאוזן , רכב רגיל בד"כ לא יסע ככה.

4. לעיתים שמים מנוע של אופנוע אשר מניע את הגלגל שעליו נוסעים ולא משתמשים במנוע הרגיל.

 

כך שרכב רגיל זה ממש לא.

 

התגובה הנכונה היחידה עד כה.

 

 

ברכב רגיל, כשאחד הגלגלים המניעים באוויר - כל הכוח יעבור אליו והגלגל שעל הקרקע לא יסתובב.

 

נ.ב

יכול להיות שסידרו אפשרות לבלום את הגלגל שבאוויר בנפרד מכל השאר.

 

זה פותר את בעיית הדופרנציאל.