Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4887 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי סוזוקי בלהו שנת 99

קיימת לי בעייה ברכב שאני נותן סיבוב לסוויץ האוטו לפעמים לא מניע ואין גל רעש של הסטרטר.

אחרי כמה סיבובים שאני נותן הסטרטר פתאום מתחיל לעבוד ולפעמים מניע תקין ולפעמים יש רעש של חריקה בעת ההנעה.

 

יש לציין שהוחלף מצבר לפני כשבועיים והיה כנראה בעיה במצבר כי כשחברתי את הרכב לכבלים בזמנו הרכב הניע תקין.

לאחר החלפת המצבר היה את הרעש של החריקה ולא היה צריך

לתת כמה סיבובים כדי שיניע.

אחרי כמה ימים פתאום נעלמה התקלה לגמרי למשך שבוע שלם והאוטו הניע תקין.

 

עכשיו התקלה חזרה וגם צריך לתת כמה סיבובים לסטרטר

המצבר נבדק ונמצא תקין.

 

האם הבעיה היא בסטרטר בלבד? מוסך מסויים אמר לי שלמצבר יש כח ולדעתו הבעיה היא בזר מניע

תודה לעוזרים!

פורסם

טוב עדכון קטן,

שמתי לב שכשאני מדליק קודם את המצבר ואז נותן הנעה הרכב מניע בלי הרעש המוזר הזה.

אם אני מסובב את הסוויצ ישר מבלי שאני מדליק את המצבר קודם אז זה מרגיש כאילו להנעה חסר כח ואז מניע וגם בלי הרעש של החריקה.

האם הבעיה יכולה להיות במגעים של הסוויצ?

פורסם

לפי תיאורך וגם לפי אבחנת המכונאי- אם אכן הבעיה בזר המניע (בנדיקס או גלגל השיניים של הסטרטר) נדרשת החלפת הסטרטר למשופץ.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...