Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4914 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

בחודשים האחרונים רכבי היה אין ספור פעמים במוסך, תיכננתי למכור אותו, וכעת... נראה כי הלך הגיר ?

 

יש לציין כי כאשר המנוע קר האוטו נוסע יחסית רגיל (מושך קצת הילוכים),

כאשר המנוע מתחיל להתחמם (90), בזמן עצירה מוחלטת הרכב לא נכנס להילוך ראשון, גם כאשר ניסיתי לשלב ל- 2 ו-3 במקום ל D.

לפני יומיים כמעט נתקעתי בעליה, כמה דקות לפני כן החלו להבהב למס' שניות נורת השלג ומצב S.

כמו כן, בשילוב לרוורס גם האוטו לא מגיב , וצריך לתת גז חזק מאד.

 

אשמח לעזרתכם. תודה.

פורסם

יש סוכוי גדול שעדרו מים לגיר דרך הנשם. אם אכן כך הוא הדבר, בדר"כ הגיר יהיה חייב לעבור שיפוץ על מנת לחזור לתיפקוד רגיל.

×
×
  • תוכן חדש...