Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

זלגה לרשת; גולף GTI החדשה(סימן 7)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5014 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 101
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

נראית מעולה, יותר טוב מהנוכחית.

יש, אגב, בלמי יד אלקטרוניים שמתשחררים כאשר *אתם* מתחילים לנסיעה (ולא כאשר הרכב סתם מתדרדר, כן?)

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם
בדקתי את העניין בפאסאט 1.8 TSI . מחשב הרכב לא מאפשר נסיעה עם בלם היד דלוק- בדיוק מסיבה זאת, כאשר ישנה תקלה באחד החיישנים או במנגנון החשמלי הדבר היחיד שניתן לעשות זה להזמין גרר. מניסיון - :cry:

מזל שהתקלה תוקנה במסגרת האחריות. אם הפאדיחה הזאת בחסות VW הייתה גם עולה לי כסף היה צורך לקרוא לכוחות המיוחדים של חייל הברווזים ולברווז את היצרן עד מאוד :lol:

 

המצאה מיותרת שמביאה איתה רק אי נוחות.

 

יש הרבה יותר מכוניות VAG אשר נתקעות ולא יכולות לנסוע [רק על גרר] עקב תקלות בגיר ה-DSG מאשר תקלות בבלם היד האלקטרוני.

האם גם ה-DSG הוא המצאה מיותרת??

אגב, בפיג'ו יש לי בלם יד אלקטרוני ופעולתו ללא רבב, כך שהבעיה כנראה באמינות המופלגת של קבוצת VAG.

 

גם החשיבות שאתה נותן לבלם היד קצת מוגזמת.

פורסם

רק הערה קטנה בהקשר זה: מהיכרות קרובה מאוד עם שלוש פאסאט, שעברו כ"א עשרות אלפי ק"מ, לאף אחת מהן לא היתה בעיה בבלם היד האלקטרוני. אף יצרן לא חף משגיאות, וכאמור לעיל - יותר מטריד ה- DSG7 דור קודם...

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

אני אישית לא ראיתי הרבה הבדל לנוכחית, אבל יפה בהחלט.

לעניין בלם לאדון פפיקיאן יש איזה נקודה כואבת שהוא מרח על גבי שני דפים.

בלם יד אלקטרוני משתחרר בתחילת הנסיעה. זה בדיוק הקטע בו.

פורסם

חברים לצערי בנושא זה לא תצליחו לשנות את דעתי.

א. לדעתי אין מקום לבלם יד חשמלי בגולף GTI

ב. בלם יד חשמלי זאת המצאה מיותרת לחלוטין שהנזק ממנה מתעלה רבות על התועלת .

 

בואו נסכים שלא להסכים בעניין ...

זמין 8)

פורסם

במכוניות מודרניות קיימים הרבה גימיקים מיותרים.

 

אצלי קיימים חיישני גשם, עד היום לא הבנתי בשביל מה זה טוב.

 

בלם יד חשמלי גם נכנס אצלי תחת "גימיק מיותר", אני מסוגל ואף מעדיף למשוך בלם יד בעצמי.

 

אבל, שובר עסקה זה בטח לא.

פורסם

אה, הם קיימים כדי להפעיל את המגבים....

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

מזל שלא ביקשת לשדרג משהו שעולה המון כסף...

 

זה אבזור זול וחביב. לא משהו שבא במקום "בלמים יותר טובים"

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

הנה משהו אפילו יותר מעניין ורלוונטי למציאות של היום:

1.6 ל' TDI עם 110 כ"ס, וצריכת דלק של קצת יותר מ-3 ליטר ל-100 ק"מ. הטווח התאורטי הוא יותר מ-1500 ק"מ למיכל.

תענוג.

פורסם

חבל רק שלא מביאים את רכבי ה BLUE MOTION לארץ. גם אם במציאות שלנו היא תצרוך 1 ל-20 ולא 1ל-30, עדיין זה מצויין, כי זה גם לא מנוע חלשלוש, דיזל 110 כ"ס זה לא רע בכלל.

פורסם
רק הערה קטנה בהקשר זה: מהיכרות קרובה מאוד עם שלוש פאסאט, שעברו כ"א עשרות אלפי ק"מ, לאף אחת מהן לא היתה בעיה בבלם היד האלקטרוני. אף יצרן לא חף משגיאות, וכאמור לעיל - יותר מטריד ה- DSG7 דור קודם...

 

+1!

 

עברו אצלנו בבית 2 רכבים עם בלם-יד חשמלי ועכשיו הגיע השלישי. למעלה מ300K מצטברים - מעולם לא היו בעיות בבלם היד.

יותר מזה, כאשר החגורה נעולה ובורר ההילוכים בD - בלם היד משחרר את עצמו.

גם אפשרות הפעלת בלם-יד אוטומטית זה גאדג׳ט נחמד.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
איזה מושבים מכוערים גועל נפש

המושבים זה אחד הדברים הכי יפים ברכב הזה!

חברים לצערי בנושא זה לא תצליחו לשנות את דעתי.

א. לדעתי אין מקום לבלם יד חשמלי בגולף GTI

ב. בלם יד חשמלי זאת המצאה מיותרת לחלוטין שהנזק ממנה מתעלה רבות על התועלת .

 

בואו נסכים שלא להסכים בעניין ...

 

ולדעתי-

1. הגה חשמלי זה דבר שטותי ומיותר.

2. חימום מושבים זה דבר מאד מיותר (בארץ).

3. כיסאות מתכווננים חשמלית זה סתם פיצ'ר מטומטם שבאמת יעיל אולי לנהגים נכים בלבד.

4. חיישני גשם זה שטות גמורה, אם אתה לא שם לב ושוכח להפעיל את המגבים כשיורד גשם אתה כנראה צריך להחזיר את הרישיון.

5. חיווי טמפרטורה מחוץ לרכב זה הדבר הכי לא שימושי ומיותר שיכלו לדחוף למכוניות ב15 שנה האחרונות.

6. אני לא סובל את המערכות המובנות עם המסך 5 אינץ' שמנפחות את הדשבורד בצורה כזאת שלא משאירה מקום לברכיים. מה הבעיה עם המערכת המלבנית בגודל סטנדרטי?

7. בקרת אקלים זה פיצ'ר מטומטם. מה הבעיה ב3 חוגות? זה לא מקרר/ מחמם אותו הדבר? אתה מחזיק ברכב בקבוקי יין שצריכים להיות בטמפרטורה מיוחדת כל הזמן?

 

ואני עוד יכול להמשיך.

 

אבל, זה מה שרוב האנשים רוצים והיצרן רוצה למכור, לא? כל אחד מתלהב מללחוץ על הכפתורים ולראות לדים נדלקים, לספר לחברים בעבודה שיש לו טכנולוגיה חדשה ומהפכנית.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...