האם יש צורך להתקין קולר גיר - פאסאט TDI 2004

[ofir106]

שלום,

 

לאחרונה אני מתלבט האם להתקין קולר גיר לפאסאט שלי (TDI 130 כ"ס), התייעצתי בוחן בצמפיון שאמר שאם הרכב לא נוסע נסיעות ארוכות ומאומצות אין צורך מכיוון שהשמן של הגיר לא מספיק להגיע לטמפרטורות גבוהות שיכולות לגרום לו נזק. נכון להיום הרכב משמש אותי לנסיעות קצרות יחסית כ- 20 דקות לכל כיוון (לעבודה וחזרה - בתוך העיר). האם יש אמת בדבריו ואין צורך להתקין קולר לגיר?

 

תוך כדי התלבטות הלכתי צעד אחד קדימה ובדקתי היכן כדאי להתקין ומה המחירים, וגם כאן אני יש לי התלבטות, הומלצו כאן שני מקומות:

1. מוסך רון

2. מוסך אדמונד בחולון.

 

את מוסך רון אני מכיר (אמין ומקצועי). את מוסך אדמונד אני לא מכיר אך לא מעט המליצו עליו ובנוסף הבנתי שהוא מומחה בשיפוץ הגירים של VW (המוסכים המורשים שולחים אליו את הגירים לשיפוץ).

בנוסף יש פרמטר משמעותי נוסף והוא המחיר, אצל רון המחיר גבוה ב 40% מאשר אצל מוסך אדמונד.

 

לכן אם מישהו יכול לחוות דעה על התקנה כזו אצל מוסך אדמונד אני אשמח, או לחילופין להמליץ על מקום אחר (רק מנסיון).

 

תודה.

[ofir106]

שמו של מוסך אדמונד עלה כאן לא מעט פעמים אז איך אין המלצות עליו?

[Yellow Engine]

עשיתי אצל אדמונד שיפוץ גיר+קולר לפני כשנתיים לבורה 2000 2.0 ל'. עד כמה שהתרשמתי, יורם הבחור שמטפל בגירים היה מקצועי. לא יכולתי לבחון את זה לאורך זמן כי מכרתי את הרכב אחרי תקופה קצרה... השיפוץ אמנם יותר זול אצלו, אבל הוא ממליץ לך החלפת שמן גיר כל כמה חודשים (לא זוכר בדיוק כמה), אחרת הגיר יינזק שוב, וזה עניין של כמה מאות ש"חים בכל פעם.

בכל מקרה, דבריו של הבוחן בצ'מפיון נשמעים לי מוזרים - למיטב הבנתי דווקא נסיעות קצרות בתוך העיר גורמות לעומס על הגיר ולהתחממות השמן. שמישהו יתקן אותי אם אני טועה

[ofir106]

הבוחן התכוון שהשמן לא מספיק להתחמם משמעותית ולגרום נזק בגלל הנסיעה הקצרה יחסית.

 

נשמע מוזר להחליף שמן כל כמה חודשים