גמגומים בסרק בפונטו ספייס

[iben]

שלום לכולם

הפונטו ספייס 2001 16V שברשותי עברה ראש מנוע לפני חודש ומאז הופיע הבעיה הבאה:

כאשר האוטו קר ובמנוחה סלד הסרק סובל מגמגום קל ביותר, כאשר מעמיסים מעט על המנוע ע"י הפעלת מזגן או שילוב ל D/R הגמגום מחריף עד כדי כיבוי המנוע.

כאשר האוטו חם התופעה נעלמת כליל ומנוע מתפקד מצויין.

פלגים חדשים

חוטי הצתה חדשים

בית מצערת עבר ניקוי ואף הורכב בית מצערת אחר שלא פתר את הבעיה

צינורות הואקום נבדקו

הסעפת פורקה והורכבה מחדש תוך תשומת לב לאטימה טובה בין הסעפת לראש

עוד רעיונות?

בן

[מאור30]

האם חובר הרכב לסורק תקלות? האם ניבדקו החיישנים הרלוונטים כמו חיישן טמפרטורה לדוגמא?

[dsela]

תנסה לבדוק גם מנוע צעדים. אפשר לנסות לנקות לפני שמחליפים

[מאור30]

קשה להאמין שזה מנוע צעדים כי מוזכרת פה תופעה של גימגום על מנוע קר בלבד ותפקידו של מנוע הצעדים הוא להגביר טורים גם במנוע קר וגם במנוע חם כך שאם הוא היה תקול או מלוכלך הגימגום היה מגיע לידי ביטוי גם על מנוע חם.

[iben]

חיישן תקול לא ידליק נורת מנוע?

[מאור30]

חיישן תקול לא ידליק נורת מנוע?

לעיתים הוא רק יידרש ניקוי והוא לא באמת תקול כך שלא מחייב הדלקת נורה.

[עזרה]

בדקתם תקינות חיישנים?

[iben]

בדקתם תקינות חיישנים?

החיישן טמפ' הוחלף ולא פתר את הבעיה

כנ"ל חיישן ה MAP

אני רוצה לחדד קצת את הסימפטומים, הבעיה לא נעלמת לאחר שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה (5 דקות בערך) אלא לאחר חצי שעה נסיעה בערך. שני כאשר האוטו עומד בסרק ללא מאמץ (ללא מזגן וב N/P) הסלד יחסית יציב ולכן אני לא חושב שהבעיה הקומפרסיה, מה גם שביצועי המנוע סבירים בהחלט.

כמו כן כאשר התופעה קיימת ישנו גם גמגום רציני בזמן העלת סלד מהירה, מדי פעם קורה שסלד הסרק דווקא יציב גם שהמונע קר אך עדיין קיים הגמגום בעת מתן גז פתאומי (ממצב סרק).

[שגיא 601]

אולי כויילים?

[glmn180]

אצלי גם היתה תופעה של חנק או השתנקות בלחיצה מהירה על הגז. נסה לנתק את חיישן החמצן הממוקם על סעפת הפליטה. אצלי ניתוק החיישן פתר את הבעיה.(בעיית החנק... עדיין צריך להחליף את החיישן...)