Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5081 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רדיוס קטן פירושו פניה חדה. על ידי גישה לסיבוב מצדו החיצוני של הנתיב, כניסה הנושקת לחלקו הפנימי ויציאה חזרה לצדו הנגדי (החיצוני) - אפשר לבצע את אותה פניה עם הרבה יותר אחיזה "ספייר." בנוסף, בסיבובים חדים או עיוורים, אם נשארים בצד החיצוני עד לשלב שבו הסיבוב מתחיל להיפתח, מתפשרים קצת על הרדיוס אבל מקבלים שדה ראיה הרבה יותר טוב.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אני לא נוהג ספורטיבי, אני נוהג ברוטלי!

קו אדום, בקרות מכובות, מצב ידני, וצמיגים אחוריים שצריכים החלפה כל חודשיים שלוש !

 

ולפעמים לא.

haters will hate


×
×
  • תוכן חדש...