איבוד מים בפולקסווגן פולו 00'

[גלעד_18]

יש לי פולו שנת 2000, 130,000 ק"מ, בחודש האחרון אני סובל מבריחת מים ממקור לא ידוע.

כל 50-60 ק"מ נעלמים בערך ליטר מים, ולא רואים מתחת לאוטו נזילה.

הייתי בשלושה מוסכים, עשו בדיקות לחץ עם מנוע כבוי וגם עם מנוע דולק- הכל תקין, הרימו את האוטו על הליפט, אף אחד לא רואה טיפת מים מלמטה וגם מלמעלה, ניסו להחליף מספר דברים, מוסכניק אחד החליף פלאנץ' מים וצינורות, השני עשה מעקף לרדיאטור חימום פנימי, השלישי שם חומר לאיטום נזילות במים.

המים עדיין נעלמים ובאותה תקיפות, עשו כמעט כל בדיקה אפשרית ולא מוצאים את התשובה, אין מים בשמן, אין מים באזגוג, אין עשן לבן, מניע בבוקר כמו חדש, לא מגמגם, הכל נראה מעולה.

אשמח לעזרה, תודה מראש גלעד.

[arale]

מה מצב הפקק של הרדיאטור?

החלפת משהו במערכת לפני שהכל התחיל?

[גלעד_18]

היי תודה על התגובה

בקשר לפקק הוא תקין,

ולא החלפתי כלום באוטו זה התחיל פתאום אבל היום שמתי לב לדבר מוזר, אני לא יודע אם קשור-

אתמול נסעתי פעם אחרונה באוטו , היום בבוקר באתי לבדוק מים, המים היו מעט מתחת למינימום, (המנוע קר לגמרי), פתחתי את הפקק לאט והשתחרר לחץ חזק מהפקק, מעט מים יצאו מפתח עודפים והמים במיכל עלו חזרה לגובה הנורמלי(עלו בערך 5 ס"מ)

אשמח לעזרה, תודה מראש גלעד.

[גלעד_18]

מישהו יכול לעזור בבקשה?

[גלעד_18]

עזרה.....

[baer]

אז יש אויר במערכת וצריך לנקז אותו, תבדוק איך זה בפולו כי בכל רכב יש פתחי ניקוז וסדר אחרים.

[bennnn]

נבדקה משאבת מים?

[אביב]

איבוד כמו שאתה מתאר לא אמור להיות קשה לזיהוי, אם הנזילה החוצה.

 

ראשית לבדוק את אזור משאבת המים. בריחה מהמשאבה תופיע רק במנוע דולק אך ניתן לזהות אותה ע"י רטיבות באיזור המשאבה.

יכול להיות, לצערך שהמים חודרים לחלל השריפה ואז יהיה קשה יותר לזהות את הבעיה. אפשר לבצע בדיקה לאיתור CO במערכת

הקירור ובדיקת ליקייג'.

 

אם תציין כמה קילומראז' הרכב עבר, כמה בעלים היו לפניך ומה רמת התחזוקה זה יעזור.

 

אני מציע שתיגש למוסך שיש לו היכרות טובה עם רכבי VAG שכאלו.

[UnfacedMan]

אתעלק על השרשור הזה. (יש פה לאחרונה מדי הרבה אשכולות עם כותרת "איבוד מים ברכב X". צריל לגוון..)

 

גם אצלי (פולו 98) התחיל איבוד מים. אין סימנים לגמגום וכו'. מה שכן, הוחלף פלאנש לאחרונה באחד סיני-זבל (זה מה שהיה... אם מישהו יודע איפה אפשר למצוא בירושלים משהו יותר מקורי - יבורך) ומאז התחילה התופעה. הבעיה שאני לא רואה שום סימני רטיבות בסביבת הפלאנש.

כמו כן, שמתי לב שהגומיה שיושבת בבסיס מכסה מיכל העיבוי התעופפה לאנשהו. חשבתי שאולי עקב חסרונה המים מתאדים משם בנסיעה, נסיתי לכרוך נייר טישו בין המכסה למיכל. זאת בתקוה שעקב רגישותו הרבה של הטישו לרטיבות, יופיעו עליו סימנים אם יעבור דרכו קיטור \ אדים. נשאר יבש...

מה יכול להיות?

[אביב]

פתח שרשור נפרד.

[Kalinor]

גם לי הייתה בעיה כזאת בפולו 98 16v וזה היה משאבת מים. בדיעבד אני יודע שזאת מחלה בפולו אל תקח תחליף לא מקורי תביא משאבה מקורית או חדשה או מפרוק אחרת התקלה תחזור כמעט בטוח

[UnfacedMan]

פתח שרשור נפרד.

 

זה מה שעשיתי