Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי I40 הגיעה לארץ הקודש


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך אפשר ברצינות להסתכל על הדש בורד הזה, ולומר - אני רוצה לנהוג בזה?

עומס של זוויות מוזרות ושל כפתורים, על ההגה, מסביב, מתחת, מעל... הבן שלי בן ה- 4.5 בטח היה מתלהב ורוצה ללחוץ על כולם.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

  • תגובות 48
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
אתה בטוח?

2011_hyundai_i40_5.jpg

 

ברכבים שהגיעו לארץ אין מסך

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם
איך אפשר ברצינות להסתכל על הדש בורד הזה, ולומר - אני רוצה לנהוג בזה?

עומס של זוויות מוזרות ושל כפתורים, על ההגה, מסביב, מתחת, מעל... הבן שלי בן ה- 4.5 בטח היה מתלהב ורוצה ללחוץ על כולם.

 

נכון, הרי העיצוב פנים בוואגיות (וגולף בפרט כי היא המתחרה הישירה) משובח ונעים למגע (:sissies: ), נראה מכובד, מעוצב בטוב טעם, לא מצועצע, פשוט נפלא! (למעט העניין שהוא אפרורי ומשעמם את הת*ת למוות, נראה בנאלי, אין משהו מרענן והכל קודר, וההרגשה ברכב היא כאילו נמצאים בבית קברות).

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

אני אהבתי יותר את העיצוב החיצוני מאשר הפנימי, ואין לי שום דבר רע נגד יונדאי (עבדתי 5 שנים ביונדאי),

חבל רק שלוח השעונים ברוב הרכבים מתחיל להראות סטנדרטי.

זה הרכב הבא שלי : http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=8&vehtyp=10&SearchType=AS24Extended&make=12956%2c%2c&typename=R%2c%2c&page=27&index=520&vehid=363515

פורסם

נראה כמו רכב חמוד לגמרי. עם הספק של 177 כ"ס זה אחל'ה רכב משפחתי!

גם לדעתי גרסאת הסטיישן תראה טוב יותר מגרסאת הסדאן.

בכל מקרה, אני עדיין לא בעד יונדאי :oops:

מעניין מה יהיה תג המחיר שלה ...

פורסם

בכל מקרה, אני עדיין לא בעד יונדאי :oops:

מעניין עוד כמה ימשכו הסטיגמות.

1. יונדאי זה זבל קוראני.

2. כל המכוניות הגרמניות מושלמות.

3. סקודה זה כמו דלתא.

4. פיאט תופסת חלודה מהר.

5. קשה לכוון אלפא רומיאו.

6. כל הרומנים גנבים.

7. כל הפרסים קמצנים.

טוב, מקווה שהבנתם.:lol:

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

למה סטיגמות? הוא פשוט אמר שהוא לא בעד יונדאי, את האמת גם אני לא היתי קונה לעצמי יונדאי, פשוט כי הרכב לא מושך

אותי מבחינה עיצובית מבפנים, ובמחיר שלו פה בשוויץ יש מספיק מתחרות.

פורסם

אני לא חובב של רכבים קוריאנים. למה? ככל הנראה כי לפני מס' שנים האיכות שלהם הייתה ירודה שלא נאמר זבל ועד היום אני מרגיש שזה פשוט לא זה. השתפרו? כן. המון. אבל עדיין, לא הייתי רוכש לעצמי יונדאי.

לצורך העניין - מכוניות גרמניות אינן מושלמות אך האיכות ועיצוב שלהן דווקא כן מרגיש לי 'זה' ולכן אני ממש חובב רכבים מתוצרת גרמניה.

  • אחראי פורום
פורסם
נכון, הרי העיצוב פנים בוואגיות (וגולף בפרט כי היא המתחרה הישירה) משובח ונעים למגע (:sissies: ), נראה מכובד, מעוצב בטוב טעם, לא מצועצע, פשוט נפלא! (למעט העניין שהוא אפרורי ומשעמם את הת*ת למוות, נראה בנאלי, אין משהו מרענן והכל קודר, וההרגשה ברכב היא כאילו נמצאים בבית קברות).

 

על השיממון העיצובי של VAG אפשר לכתוב ספר, אבל ביונדאי בהחלט יש הידבקות לאלמנטים זולים ומצועצעים

בדיוק בזמן שאיכות הרכבים הכללית עולה דרמטית. תאורה כחולה שכבר היתה מאוסה בגולף דור 4, ריבוי מתגים,

משטחי פלסטיק עאלק-אלומיניום וכו'. חיצונית הרכב מרשים, במיוחד בסטיישן.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

נראית טוב, מתאים לי אחת כזאת ומעלה זכרונות מהסונטה 3.0 ליטר פרמיום שנהגתי בה בארה"ב היה אחלה רכב עם יופי של ביצועים.

 

רק חבל שעכשיו כל הסטיישנים באים עם קו חלונות גבוה וחלונות מוחשכים, פחות נוח.

פורסם

הבעיה בסטיישנים החדשים זה העיצוב, לצערי עקב עיצוב "ספורטיבי" נפגם שטח ההטענה מאחור וזה מורגש מאוד,

אצלי בלגונה זה מורגש מאוד, וזה נראה לעין גם ביונדאי, הדבר הכי מבאס שקונים סטיישן בגלל הפרקטיות, ולבסוף העברת שידה,

הופכת למסימה בלתי אפשרית (מה שלא קורא בסטיישנים השינים לדוגמא פורד מונדאו הישנות).

חבל שזה נהפך היום ליותר עיצובי מאשר פרקטי :S


×
×
  • תוכן חדש...