Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
שמישהו יעשה כבר המתת חסד לפרויקט הזה, ההנשמה המלאכותית הזו עלולה לעלות למשלם המיסים המון כסף.

בינתיים לא יצא פה כסף מהכיס של משלם המיסים.

רק מהכיס של הפנסיות של כולנו שמחזיקות מניות של החברה לישראל.

אבל זו לא החברה העסקית היחידה שהפסידה כסף על שטויות.

 

שכחת לציין המתנה לרמזור, עצירה בתמרורים, מעברי חצייה, תאוצה ברכב שגם מגביר את הצריכה, ובמיוחד בשביל אנשים שעובדים חלק מהזמן ברכב עושים טלפונים או דברים אחרים(אני בכול יום מבזבז איזה שעה-שעתיים במצטבר בלעמוד ברכב מותנע בגלל המזגן)

וכמובן השאלה אם זה באמת יתרום לאיכות הסביבה.

 

בעניין הטעינה, אם ברשותכם חנייה בתוך חצר הבית הפרטית אז לדעתי אם הטווח נסיעה היה קצת מעל 200 היה אפשר להסתדר בלי תחנות החלפת הסוללות(אם מדובר ביום עבודה רגיל וממוצע).

 

כל העצירות ברמזור וכו' כבר נכללות בחשבון צריכת הדלק העירונית של מכונית.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

  • תגובות 3.1 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מתברר שלא רק אצלנו הרכב החשמלי בצרות .

קראתי השבוע מאמא ב-Scientific American (שמשום מה נעלם לי ולא הצלחתי למצוא כעת) על מלחמת התקנים בארה"ב בנושא מתקני הטעינה המהירה: - יש תקן יפאני שנתמך על ידי כל היצרנים היפאניים וכבר יש מכוניות התומכות בו, יש תקן אמריקאי שעדיין אין אף מכונית המתאיה לו - וגם עדיין אין תחנות טעינה - אבל יש מאחוריו לא מעט תומכים בתעשיה האמריקאית והאירופית, ויש תקן שלישי - הסופרצ'רארג'ר של טסלה. עכשיו מחכים למלחמה נוסח ביטאמקס מול VHS עד שאחד התקנים ינצח. הבעיה היא שמדובר בתשתיות די יקרות (למרות שעיקר העלות היא קוי החשמל לתחנות הטעינה, וכמובן שלאותו קו אפשר לחבר מטענים מסוגים שונים).

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
בינתיים לא יצא פה כסף מהכיס של משלם המיסים.

רק מהכיס של הפנסיות של כולנו שמחזיקות מניות של החברה לישראל.

אבל זו לא החברה העסקית היחידה שהפסידה כסף על שטויות.

 

 

 

כל העצירות ברמזור וכו' כבר נכללות בחשבון צריכת הדלק העירונית של מכונית.

 

שנינו יודעים שהצהרת היצרן אוהבת לפנטז.

Dodge Ram Lariat 2018

ŠKODA Yeti 2.0 TDI 2011

Isuzu Dmax 3.0 TD 2005

פורסם
עכשיו מחכים למלחמה נוסח ביטאמקס מול VHS עד שאחד התקנים ינצח.

 

את המלחמה בין בטאמקס של סוני (שהיה מוצלח הרבה יותר) ל-VHS נצחה תעשיית הפורנו שקיבלה הרבה כסף בשביל לאמץ את VHS...

 

אני סקרן לדעת איך תעשיית הפורנו תשתלב במקרה דנן....:-P

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

ראיתי היום (יום שני 29/7) בידיעות אחרונות/ממון שיש מכירת רכבים מהחברה ב32K כולל טעינה.

 

מישהו רע? לדעתי מבצע חבל על הזמן בתנאי שיש באמת עמדות טעינה במקומות מרכזיים ולא הולכים לסגור את החברה.

האמת על באמת מאת דן אריאלי.

ספר שרשום בו את כל האמת בפרצוף שלנו :twisted:

פורסם
את המלחמה בין בטאמקס של סוני (שהיה מוצלח הרבה יותר) ל-VHS נצחה תעשיית הפורנו שקיבלה הרבה כסף בשביל לאמץ את VHS...

 

אני סקרן לדעת איך תעשיית הפורנו תשתלב במקרה דנן....:-P

 

מנוע חשמלי , גדול,

ואתה תוהה כיצד התעשיה תשתלב.... :roll:

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

אם נתקעים עם סוללה ריקה באמצא נסיעה, איך ״מתדלקים״ ?

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
אם נתקעים עם סוללה ריקה באמצא נסיעה, איך ״מתדלקים״ ?

 

אפשר להתקין פדלים לרגלים של הנוסעים שיחוברו בשרשרת לגנרטור וסוללה. ככה הנוסעים גם יתעמלו וגם יטענו את הרכב.

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם
את המלחמה בין בטאמקס של סוני (שהיה מוצלח הרבה יותר) ל-VHS נצחה תעשיית הפורנו שקיבלה הרבה כסף בשביל לאמץ את VHS...

 

אני סקרן לדעת איך תעשיית הפורנו תשתלב במקרה דנן....:-P

 

בבגאג' של הפלואנס

ZE.

אפשר להתקין פדלים לרגלים של הנוסעים שיחוברו בשרשרת לגנרטור וסוללה. ככה הנוסעים גם יתעמלו וגם יטענו את הרכב.

 

כמו בעגלות באגמון החולה.

או כמו שהחבורה של אשתי בחדר הכושר קוראת לי "הגנרטור" בגלל המרץ שלי על האליפיטקל.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
שנינו יודעים שהצהרת היצרן אוהבת לפנטז.

מי דיבר על הצהרת יצרן בכלל?

 

ראיתי היום (יום שני 29/7) בידיעות אחרונות/ממון שיש מכירת רכבים מהחברה ב32K כולל טעינה.

 

מישהו רע? לדעתי מבצע חבל על הזמן בתנאי שיש באמת עמדות טעינה במקומות מרכזיים ולא הולכים לסגור את החברה.

רכב ב 32k וסוללה בכמה?

אין מצב שהמחיר הזה כולל בעלות על סוללה.

 

תוכל להעלות צילום של ה'הצעה' הזו? מי המוכר בכלל?

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

חברת Green EV Operations קנתה את בטר פלייס.

 

לצערי אין לי כבר את הכתבה, חיפשתי באינטרנט אך לשווא.

 

ממה שאני זוכר זה כולל הסוללה, אך לא נרשם מה קורה כאשר למישהו יש חנייה פרטית וזקוק למוט הטעינה בחנייה הפרטית, (עלות של 5K אם אני זוכר נכון).

 

אישית אמרתי למפקדת הכוחות המאוחדים (אמי) שאני מוכן לקנות גם עם ה-5K, ענתה לי שאני משוגע...

 

ממה שאני זוכר הם מוכרים את המלאי שנשאר וכבר קיבלו הרבה טלפונים שמוכנים לקנות מהם, צריך להתקשר אליהם ולברר כמה נשאר ומהי העלות, למרות שקראתי כמה פעמים לבדוק שאני לא חולם בקשר למחיר.

האמת על באמת מאת דן אריאלי.

ספר שרשום בו את כל האמת בפרצוף שלנו :twisted:

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...