Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

באמת הלך המצבר? פג'ו 306


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5247 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

לפני כחודש וחצי ניגשתי להתניע את הרכב שלי וגיליתי שלהפתעתי הוא לא מניע. יומיים לפני כן נסעתי והכל היה תקין, לא השארתי אורות ולא כלום, אבל הרכב לא הניע. ניסיתי להניע את הרכב עם כבלים וראיתי שאין קול ואין עונה (יש סיבוב, אין הצתה).

 

לא נגעתי ברכב מאז, והשבוע הזמנתי שגריר כדי לגרור את הרכב למוסך, והבחור בדק והצליח להניע אותי עם כבלים. המתח טעינה של האלטרנטור תקין, אבל המצבר גמור לגמרי. גם אחרי כרבע שעה של טעינה, כיבוי של הרכב מוביל לשביקת חיים.

 

השאלה שלי היא האם המצבר באמת גמור, או שיש טעם לטרוח ולקחת אותו לטעינה איטית וארוכה אצל חשמלאי? במידה והוא גמור, איזה מצבר לקנות?

 

המצבר הוא Hi Energy 55 בן שנתיים וקצת, והרכב הוא פיג'ו 306 שנת 95 ידנית.

 

תודה רבה מראש על העזרה!

  • ספונסר פורום
פורסם

אם נבדק מתח הטעינה ברכב סביר להניח שהמצבר עשה את שלו.

אני מציע לך להתייעץ בנושא עם שני חברי הפורום שמתמחים בנושא המצברים - שנפ וורטה. נקווה שיכנסו לכאן בקרוב ויעזרו לך בבחירת המצבר המתאים.

 

בכל מקרה, אם תרצה נוכל לנסות לכוון אותך למשווק מצברים טוב. מהיכן אתה בארץ?

פורסם
שלום לכולם!

 

לפני כחודש וחצי ניגשתי להתניע את הרכב שלי וגיליתי שלהפתעתי הוא לא מניע. יומיים לפני כן נסעתי והכל היה תקין, לא השארתי אורות ולא כלום, אבל הרכב לא הניע. ניסיתי להניע את הרכב עם כבלים וראיתי שאין קול ואין עונה (יש סיבוב, אין הצתה).

 

לא נגעתי ברכב מאז, והשבוע הזמנתי שגריר כדי לגרור את הרכב למוסך, והבחור בדק והצליח להניע אותי עם כבלים. המתח טעינה של האלטרנטור תקין, אבל המצבר גמור לגמרי. גם אחרי כרבע שעה של טעינה, כיבוי של הרכב מוביל לשביקת חיים.

 

השאלה שלי היא האם המצבר באמת גמור, או שיש טעם לטרוח ולקחת אותו לטעינה איטית וארוכה אצל חשמלאי? במידה והוא גמור, איזה מצבר לקנות?

 

המצבר הוא Hi Energy 55 בן שנתיים וקצת, והרכב הוא פיג'ו 306 שנת 95 ידנית.

 

תודה רבה מראש על העזרה!

בוקר טוב

קשה להעריך את מצבו של המצבר ללא בדיקה פיזית , אני מציע לך לגשת לחשמלאי

רכב וכמו שאמרת לבצע טעינה איטית ומבוקרת למצבר, לאחר הטעינה לבצע בדיקה .

למצבר בן שנתיים וחצי שעבר פריקה עמוקה למשך זמן ארוך יהיה קשה להתאושש אבל שווה לנסות.

 

אבי פרשטמן

מנהל שווק ומכירות

מצברי שנפ/B]

×
×
  • תוכן חדש...