מתלבט האם לקנות רכב עם פגיעה בשאסי

[OrYakovi]

שלום.

 

ראיתי ניסן אלמרה טקנה ביד 2 ומחירה 141K , האדם אמר שיש לו פגיעה בשאסי מאחורה כתוצאה מתאונה..

השמאי הוריד 10% (40,500).

 

האם כדאי לי לקנות את הרכב? לא יהיו בעיות בעתיד?

[קרסו טרייד אין]

צריך לבדוק מה טיב הפגיעה ומה טיב התיקון שבוצע בעקבותיה, יש פגיעות רציניות יותר ויש כאלו שפחות. קשה לקבוע על סמך התיאור הכללי שנתת.

[drsubaru]

הייתי מוכן לקנות רק אם הוא מוכן לפקסס דו"ח שמאי או לחילופין בדיקת רכב שהוא ביצע. לפי זה תדע האם הפחתה של 10% מהמחירון זה מספיק.

 

כמובן שהקנייה במחיר מחירון מינוס 10% היא פונקציה של שלמות מכנית של הרכב והיותו ללא כל פגם אחר - אחרת אין שום טעם להתמקד בזו הספציפית.

[Black Joker]

אלמרה עם 141 אלף קילומטרים? (הניסוח שלך לא ברור). זה לא מעט קילומטרים למכונית שנת 05-06.

[OrYakovi]

מצטער על פרסום חלק מהפרטים, רציתי שתתמקדו רק בפגיעה..

 

הרכב עבר 133,500 קילומטראז' , יש לו חיישני רוורס וגלגלי מגנזיום, יש לו ספר טיפולים לא מלא - אך הוא אומר שיש קבלות (כולם טופלו במוסך מורשה).. מלבד לתאונה אחת שנכנסו בו מאחורה ופגעו טיפה בשאסי (השמאי הוריד לו 10%) לא היו תאונות ופגיעות..

[zvit]

אם השמאי נתן 10% ירידת ערך מדובר בפגיעה רצינית שיש אשלכות על חוזק השלדה/מרכב ובטיחות הרכב.

 

מעבר לעובדה שירידת הערך המסחרית הרבה יותר גדולה מהטבלאית, אני הייתי מוותר על הרכב - יש מספיק כאלה בשוק בלי פגיעות קשות.

[davemustaine87]

הסיכוי היחיד שהייתי שוקל לקנות רכב כזה זה רק אם הפגיעה אינה בטיחותית(חלקן הגדול דווקא כן) ואם אני הולך להשאר איתו הרבה מאוד שנים(בכול מצב אחר, המילה "שאסי" תבריח הרבה מאוד לקוחות פוטנציאלים)

[Black Joker]

אם אתה עדיין חושק במכונית, למרות מה שסופר לך, ההצעה הכי טובה היא ללכת למוסך מורשה יבואן ולראות את כל הטיפולים, שהמכונית עברה.