התחדשתי בסאב חדש 18 :)

[ReZ0]

בואו נעשה פה קצת סדר. עץ עובי 24ממ באפל קדמי כפול, יהיו עוד חיזוקים בפנים.

ההייפוניקס הוא שנת 2005, כל מה שקודם לשנת 2006 בשוק מוציא מוצהר או כמעט, מדדו 1530 וואט מהמגבר הזה.

סאב של סאנדאון, Sa12 למשלשהוא מוצהר 600 rms יכול לספוג פי 2.5 מההספק הזה, ומוציא 148 דציבל בתיבה מותאמת

ג׳וניור אני אסכם את זה בכך ששנינו משוגעים, כל אחד ברמתו

[evgeni432]

אתה חייב עוד ברייסים לתיבה, הMDF לא עבה מספיק לכזה גודל של ENCLOSURE.

 

ןלגבי המשקל, אני בטוח שהיא תשקול פחות מ 2 מבוגרים אז לגבי המתלים, אין בעיה.

[ReZ0]

כפי שרשמתי מקודם, יהיו עוד חיזוקים בפנים. והמשקל לא מדאיג אותי כרגע

[diforce]

תגיד, הפסקת לקחת את התרופות שלך?? אני רואה שעוד פעם חזרת ועוד פעם אתה עם מצב רוח מחורבן.

 

הוא עוד לא סיים את הבניה כבר אתה שופט וגוזר דין על התיבה?!

 

אתה בונה? איך אתה בונה? אתה יודע לבנותא משהו בכלל??

הוא לא סיים ? כנראה הריפוד שיבוא יתרום לקשיחות. התיבה הזאת לא מתאימה לסאב spl בכזה גודל , זה מה שאני חושב. סליחה שאני נותן את דעתי ...וכן אני בונה תיבות למידבאסים חזקות יותר , מה לעשות ? הוכח שזה תורם משמעותית לאיכות הבאס. כן בניתי sr71 מאת jhon krotke ועכשיו אני בונה את ה statements by jim holtz

אה

[diforce]

אני אסביר , רמקול שמזרים המון אויר בתיבה קטנה יוצר לחץ עצום והתיבה יוצרת דיסטורשן לבאס.  התיבה עושה הכל , לצערי זאת אחת הסיבות שנטשתי את התחום לרכב שכן אתה קונה מידבאסים איכותיים ותוקע אותם בקופסת פח ומכוון אותם לרגליים , לא חבל ? אתה מבזבז 80% מפוטנציאל של הרמקול , ואני לא מבין מה הקשר ל rms , במקום לקנות מגבר פי 2 חזק יותר עדיף כבר להביא סאב עם נצילות גבוהה יותר וזהו ...

[lanosforce]

ההימור שלי זה שאחרי מכת הבאס הראשונה מהסאב הזה והתיבה הזו, כן חיזוקים, לא חיזוקים - או שהחלונות עפים או שהדלתות עפות

 

בכאלו עוצמות - כשאתה יושב בתוך הרכב אני לא בטוח אם אתה תוכל בכלל להבדיל בין מה שמעוות למה שלא - גם אם התיבה תהיה סופר חזקה כל הרכב מתעוות ממכת באס שכזו - זה נראה לי כמו לנסות לעשות כוסות רוח למת.

 

לא מחפשים כאן SQ.

[0ZiRo0]

לפחות דבר אחד אבנתי מדפים אחרונים של השירשור: שמין מצאה את מינו.

אחרי שאמרתי לאחד, אומר גם לשני: לפני שמרכיבים תיבה ברכב,מבררים שיפור מתלים שיתמכו במשקל נוסף.

בפרלוד זה כבר סיפור עבוד.

[diforce]

למה ? המערכת שוקלת 150 ק"ג ?

[lanosforce]

אני מתאר לעצמי שהתיבה והסאב לבד ישקלו משהו כמו 70-80 קילו... תוסיף לזה קצת חומרי בידוד, בניות, רמקולים, מגברים, דיוויד אחד ואתה מקבל כבר איזה 200 קילו כאשר 60 קילו מתוכם זה דיוויד

[ReZ0]

התכנון לבגאז׳ כרגע זה שתי מגברים ועוד מצבר, ובמקום המושב האחורי ישב הסאב על סוג של פלטה מוגבהת. אז אני חושב שבכיף המערכת השלמה יכולה להגיע ל 150ק״ג. אבל המשקל הזה הוא משקל של שתי מבוגרים ממוצעים פלוס תיק או שניים. זה לא יפיל את האוטו על הרצפה.

מהבחנות שלי בבניות אחרות, אפילו המשוגעים שבונים קיר באוטו והופכים את כל החלק האחורי לתיבה אחת גדולה ואטומה בקושי מאבדים 2 אינצ׳ מגובה הרכב.

ודיפורס(טל?) אני לא מסכים איתך לגבי חוזק התיבה. אתה ישר בא ושופט לפני שאפילו הרכבנו אותה. אם עדיין לא הבנת הפלטות הונחו במקום כדי לתת איזשהו תמונה כללית של הגודל. תאמין לי שלא חסר דרכים לחזק אותה, פיברגלס מבפנים, אפוקסי, מוטות ברזל/עץ. ממש לא חסר. וזה לא סאב כזה מטורף כן. יש יותר מסיביים שדוחפים המון אוויר ולחץ בתיבות פשוטות כמו שלי ואין להם שום בעיות באפל פלקס או עיוותים.

אבל אם זו דעתך תדבוק בה, זכותך. בסופו של היום אני בכל זאת יהנה מהמערכת

 

דיוויד 

[שומאכר]

תיבה וסאב לבד 70 קילו? איפה אתם חיים? BTL עם תיבה ענקית שקל אולי 50 ק"ג, ואני לארג', מאוד.

[Soundman]

תתחדש. ותהנה.

לגבי התיבה. היא נראית קטנה בתמונה.

אבל היא ממש לא.

 

אבל לצערי טל (דיפורס) טיפה צודק. תיבה כזו ללא חיזוק מרכזי תקבל רזוננס מהעץ.

יש לי בבית כרגע תיבה ל 18אינטש חביב. רק 500W RMS. (לא לרכב)

והוא עשה רעשים עצבניים לתיבה MDF של 1.7 מ"מ . והיה צריך 2 חיזוקים פנימיים בצורת פלטות שלמות מבפנים לבטל את התנועה של העץ.

 

 

ושומכר. ה 12W7. שהיה לי שקל כ 45 קילו. והתיבה שלו היתה קטנה ב 30% בערך

יש לי בעבודה סאב כפול של 18. ששוקל רק 120 קילו. ותיבה יחסית קטנה כל העץ שם בעובי של 3 ס"מ.

[ReZ0]

התיבה הראשונה שבניתי ל12 היה 56 ליטר אטום, עץ 30ממ עם חיזוק דיי נחמד מבפנים. שקל באיזור ה32 קילו

בניתי את התיבה הזאת בגיל 17 עם חבר, שמישהו יגיד לי שהתיבה הזאת לא מספיק חזקה!

 

חברים, שוב פעם אני חוזר על זה, יהיו חיזוקים בתוך התיבה! אני לא אמרתי שלא יהיו, ולא אמרתי שאני לא מסכים עם טל. מה שכן אמרתי שאני לא מסכים עם זה שהוא ישר שופט וקוטל על תמונות של הנחת פלטות במקום כדי להציג לכם רעיון כללי. בתיבה יהיו 2 או 3 קורות עץ שיחזקו למעלה-למטה ואחד מהבאפל הקדמי לפורט. בנוסף לזה פיברגלאס בכל הפינות ואפוקסי על כל הפנים. זה התכנון. למרות שזה קצת אובר קיל.

 

דיוויד

[Soundman]

2 חיזוקים כאלו בעומק התיבה. בחלוקה נכונה. יספיקו מעל ומעבר.

לא צריך אחד לרוחב התיבה.

אפוקסי בפינות יעזור למנוע תדרים עומדים. ופיבר מבפנים ממש לא צריך.

ויעזור להחליק את המעבר אוויר החוצה.

 

דבר חשוב.

את הפורט כולו לצבוע בלכה מבפנים 2 שכבות. יגרום לו להיות חלק יותר. וימנע מהעץ מלהתנפח מלחות.

אגב לגבי המשקל. היא בהחלט תהיה כבדה.

מחכים לתמונות המשך.

 

בהצלחה.

[שומאכר]

אם 12W7 שוקל 45 קילו אז אני שוקל 100 ק"ג.