Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי דייהטסו סיריון, מודל 2006, עשתה 30,000 ק"מ.

לפני 4 חודשים בפברואר 2011 עברה טסט ללא ממצאים.

היום לקחתי אותה לטיפול במוסך מורשה, וקיבלתי טלפון על "חופש בהגה" ושצריך לפרק את ההגה ולשלוח אותו לשיפוץ בעלות של מעל 2000 ש"ח.

נראה לי מוזר, עד כדי בלתי סביר קיצונית, שהרכב עובר טסט ולאחר 4 חודשים בהם נסעתי מאות ק"מ בודדים יש חופש בהגה!

אמרתי להם בשלב הזה לא לעשות דבר אולם הייתי רוצה לשמוע את דעתכם?

 

תודה

רועי

×
×
  • תוכן חדש...