ברשותי דייהטסו סיריון, מודל 2006, עשתה 30,000 ק"מ.
לפני 4 חודשים בפברואר 2011 עברה טסט ללא ממצאים.
היום לקחתי אותה לטיפול במוסך מורשה, וקיבלתי טלפון על "חופש בהגה" ושצריך לפרק את ההגה ולשלוח אותו לשיפוץ בעלות של מעל 2000 ש"ח.
נראה לי מוזר, עד כדי בלתי סביר קיצונית, שהרכב עובר טסט ולאחר 4 חודשים בהם נסעתי מאות ק"מ בודדים יש חופש בהגה!
אמרתי להם בשלב הזה לא לעשות דבר אולם הייתי רוצה לשמוע את דעתכם?
תודה
רועי