Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פתרון למקרה שקרה לי אם מישהו יצטרך. סיויק 95

AvCommander

מאת AvCommander
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5595 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

AvCommander נהג חדש

AvCommander

פורסם
פורסם

הבעיה:

יש לי סיויק 95 איאקס אוט' 1600.

היום, אחרי משהו כמו 5-10 דקות נסיעה, כשאני נותן גז האוטו כאילו מנמיך מהירות ומחוג הטורים על 0, התעלמתי (זה היה בכביש ראשי) וכשהגעתי לרמזור אדום ועצרתי האוטו כבה, לא הצלחתי להתניע שוב אלא רק אחרי כמה דקות.

אחרי שהוא התניע שוב התחלתי את הנסיעה ובצורה רנדומלית הוא עשה את מה שתיארתי בהתחלה, רק שפעם אחת הגיב כאילו הוא נכבה ובפעם השניה הוא נכבה. אחרי שהצלחתי להתניע שוב הגעתי ככה בצורה די מקוטעת הביתה.

 

ראוי לציון: מד החום של המנוע לא הראה על חום קיצוני, לא חסר שמן/מיים, לא חסר דלק, בדקתי אם רצועת האלטרנטור נקרעה אבל היא עדיין מחוברת

 

הפתרון:

אחרי בדיקה של מוסך מורשה נאמר לי שהבעיה היא במפלג. מודול הצתה וסליל הצתה דרשו החלפה

מודול עלה 253 ש"ח

סליל עלה 241 ש"ח

העבודה עלתה 191 ש"ח

סך הכל אחרי מעם 795 ש"ח

 

 

בהצלחה ושלא תדעו מוסך והוצאות כספיות גדולות.

אבי

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...