Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5607 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים..

 

אני מתלבט בנוגע לרכישת אודי A4 1.8TFSI משנת 2008 (צורה חדשה - B8)

 

הרכב הספציפי מבציר 2008 והוא גמע כ 80,000 ק"מ. הפחד שלי נובע מתיבת ההילוכים הרציפה שלא גילתה אמינות מופלגת בגרסתה הקודמת (בלשון המעטה..)

 

1. האם הדאגה שלי מוצדקת ?

2. האם יש לי דרך לבדוק את מצב התיבה ? (הרכב עבר בדיקה במכון מורשה ואין שום התייחסות לתיבת ההילוכים)

3. אם כבר עסקינן בכך, האם התיבה צפויה לעמוד בשדרוג ניהול המנוע ? (האם ניתן לברר מהו המומנט המקסימאלי שתיבת ההילוכים יכולה לספוג ? למיטב ידיעתי, דגם ה 2.0 TFSI ואף מנועי הדיזל הגדולים מצויידים באותה תיבה, האם אני צודק ?

 

תודה רבה לעוזרים..

...CASKA for life

×
×
  • תוכן חדש...