Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עד 60 אלף, מה עדיף מבין ה3:corolla,nissn,suzuki


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5598 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני קניה ,עד 60 אלף, מה עדיף מבין ה3:

 

nissan tida

suzuki sx4

toyota corolla robotic

 

כעיקרון אני יותר לכיוון הטויוטה הרובוטית.

אשמח לשמוע דעות בעניין במיוחד ממי שיש לו רכב מה3- שהזכרתי.

 

סך הכל להבנתי הטויוטה יותר מהירה משמעותית 130hp ויותר חסכונית משמעותית 1:12 בעיר, 1:15-1:16.

תודה.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם

ה-SX4 המוקדמות הגיעו עם מנוע ה-107 כ"ס של הליאנה. מנסיוני עם ליאנה מדובר ברכב בעל תגובות איטיות, אבל, מאידך, אמין מאוד, בעל מספיק כוח בעליה (אני גר על הכרמל) ומרווח מאוד יחסית לממדיו החיצוניים, למעשה עם תא מטען גדול יחסית לקבוצה.

לגבי הקורולה הרובוטית - האם התנסית בנהיגה עם תיבה כזו? משום מה הנהג הישראלי לא אוהב את התיבה הרובוטית וכדאי שתבדוק אם היא מתאימה לצרכיך, וכן, אם אינך מתכוון להחזיק ברכב זמן רב, עליך להביא בחשבון קושי צפוי במכירה. חבר קרוב רכש מכונית כזו לאחרונה, סיפר כמה הוא מרוצה, אבל כאשר שאלתי על התיבה סינן "בבקשה, אל תיגע בנקודות כאובות". שוב. מדובר בתחושה האישית שלו, יתכן מאוד שלך הרכב יתאים.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

וקצת ברצינות - הטידה וSX4 הן מכוניות סופר מיני, באות לפעמים עם בגאז' ולפעמים בלי.

 

אין מה להשוות אותן למכונית משפחתית כמו הקורולה שתעלה עליהן באבזור בטיחות ובביצועים.

 

כמו שהמלצתי לך בשיחת טלפון - שנות ה-80 נגמרו, אפשר בהחלט לקנות קיה סיד או יונדאי I30 - כל מבחן השוואתי יראה לך שמדובר באוטו משובח.

 

אם אתה מוכן לשקול מכוניות קטנות יותר, כמו הטידה או SX4, אתה יכול בהחלט להביא במשוואה סוסי עבודה כמו קיה ריו או יונדאי אקסנט. הרכבים עצמם קצת קופצניים ולא נחשבים שיא הנוחות - אבל הם זולים מאוד לרכישה ותחזוקה, המזגן מקפיא ובגירסת קיה ריו הרכב גם די נאה (מה שאי אפשר להגיד על טידה, אחד הרכבים המחרידים + שירות של קרסו).

פורסם

ה-SX4 הנמכרת בארץ שונה מהסדיצ'י - היא מגיעה מיפאן עם הנעת 4X2, בעוד שהסדיצ'י (וה-SX4 האירופית) מגיעות מהונגריה עם הנעת 4X4. אאל"ט יחס הייצור הוא 2:1 לטובת ה-SX4 (כמובן - ההבדל העיקרי הוא הסמל בחזית הרכב).

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

יתכן שהכוונה לליאנה, סה"כ הליאנה וה-SX4 עד 2009 (ועד בכלל) קרובות מאוד, רק ב-2010 ה-SX4 עברה שדרוג משמעותי.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
איפה בדיוק יש טידה וסוזוקי בדגם הזה ב-60 אלף??!?

אולי במחירון של המשחטות רכב בקלנדיה.

 

 

בהחלט אפשר למצוא במחירים האלה, אם קונים רכב מהשכרה מקבלים גם מקבלים מחירים יפים שכאלה.

 

בטח ובטח אם שמים מזומן על השולחן.

 

יש לזכור שבעבור חברות ההשכרה והליסינג מדובר בסיבוב רווח שני - הם כבר הרוויחו על הרכב במשך 3 שנים שהיה רכב השכרה או ליסינג.

 

לפעמים החברות מוכנות לוותר על רווח רציני, או על רווח כלל - העיקר להעיף מהמגרש רכבים ולפנות מקום במגרש לרכב אחר + לשפר את תזרים המזומנים לשם רכישה של מכוניות חדשות.

פורסם
וקצת ברצינות - הטידה וSX4 הן מכוניות סופר מיני, באות לפעמים עם בגאז' ולפעמים בלי.

 

אין מה להשוות אותן למכונית משפחתית כמו הקורולה שתעלה עליהן באבזור בטיחות ובביצועים.

 

כמו שהמלצתי לך בשיחת טלפון - שנות ה-80 נגמרו, אפשר בהחלט לקנות קיה סיד או יונדאי I30 - כל מבחן השוואתי יראה לך שמדובר באוטו משובח.

 

אם אתה מוכן לשקול מכוניות קטנות יותר, כמו הטידה או SX4, אתה יכול בהחלט להביא במשוואה סוסי עבודה כמו קיה ריו או יונדאי אקסנט. הרכבים עצמם קצת קופצניים ולא נחשבים שיא הנוחות - אבל הם זולים מאוד לרכישה ותחזוקה, המזגן מקפיא ובגירסת קיה ריו הרכב גם די נאה (מה שאי אפשר להגיד על טידה, אחד הרכבים המחרידים + שירות של קרסו).

 

בוקר טוב

לצורך העניין אין מה להשוות בין הטידה לאקסנט הטידה חוץ מהיותה צרה לשלושה מבוגרים היא רכב מאוד מרווח, מנוע שקט גמיש וחסכוני ובעל נוחות נסיעה טובה וכו' לא שלמות אבל סך הכל חבילה טובה מאוד אפילו ביחס למאזדה 3 סיד ושאר המשפחתיות, האקסנט צפופה רועשת ולא נוחה בעליל איכות בינונית בלבד לכל שאר חלקי הרכב (אבל אמינה מבחינה מכנית).

פורסם
בוקר טוב

לצורך העניין אין מה להשוות בין הטידה לאקסנט הטידה חוץ מהיותה צרה לשלושה מבוגרים היא רכב מאוד מרווח, מנוע שקט גמיש וחסכוני ובעל נוחות נסיעה טובה וכו' לא שלמות אבל סך הכל חבילה טובה מאוד אפילו ביחס למאזדה 3 סיד ושאר המשפחתיות, האקסנט צפופה רועשת ולא נוחה בעליל איכות בינונית בלבד לכל שאר חלקי הרכב (אבל אמינה מבחינה מכנית).

והמחיר שלה הוא בהתאם.

חוץ מזה, שהרכב לא רע בסך הכול. נכון, הוא לא מדהים ולא שום דבר, אבל הוא בסדר, סביר בהחלט.

עבור 3 מבוגרים הוא יהיה צפוף, גם נכון.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...