Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מניח שאתה מעוניין לקנות רכב מליסינג, שיש בו בעייה בגיר (וחברת הליסינג התחייבה לתקן/להחליף גיר).

תלוי מי מבצע את העבודה, מה איכותה, איזה גיר הרכיבו (אני מניח שמפרוק, ככה שיכול להיות גיר שנסע 30K ויכול להיות גיר שנסע 130K, ויהיה לך קשה לוודא זאת אלא רק להאמין לדברי בעל הרכב / חברת הליסינג).

אגב - כמה זמן אחריות מציעה חברת הליסינג על התיקון, והאם אתה יודע היכן תבוצע העבודה (אם וכאשר)?

 

לטעמי יש מספיק פוקוסים מליסינג בשוק, עם ק"מ נמוך יותר, והייתי מחפש לי רכב אחר.

alfa 156 2.5.

פורסם
בבדיקה נמצאה נקישה בגיר.

נסע קרוב ל- 80 אלף ק"מ.

האם להיכנס לבלאגאן הזה?

 

אם הרכב משביע את רצונך מלבד הבעיה בגיר, ואם נותנים לך אחריות על הגיר (של חברת הליסינג)– אז אין לך בעצם ממה לחשוש. ומאידך, יש לא מעט פורד פוקוס משנת המודל הזה זמינות למכירה, ולא אמורה להיות לך בעיה למצוא אחת בלי נקישה בגיר.

 

מקווה שעזרתי,

גיל מאוויס

×
×
  • תוכן חדש...