Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5703 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

בנסיעה עם דוושת גז בלחיצה קבועה, לדוגמת שיוט, הרכב מרגיש כאילו הוא מקרטע,

כלומר נע קדימה ואחורה קדימה ואחורה בעדינות, ולא נסיעה חלקה כמו בכל רכב,

 

מה יכול להיות הגורם לבעיה?

תודה רבה לעוזרים,

 

שבוע טוב.

פורסם

לא, עדיין לא, חודש הבא בע"ה,

כרגע השעון הכי קרוב במדידות (תערובת ענייה-עשירה, הצתות) שיש לי זה ה-EGT,

 

אתה אומר שיכול להיות שזה קשור לסוג התערובת?

פורסם

אם אתה מרגיש פתאום שהמנוע מחסיר פעימה והרכב נבלם לרגע זה יכול להיות מחוטי הצת, סליל הצתה או פלאגים.

 

כשהמנוע בטמפ' עבודה תחזיק את הגז על 1500 סלד בדיוק עם רגל יציבה.

אם תשמע גימגומים אז רוב הסיכויים שהבעיה בהצתה.

האם הגדישה יציבה בשיוט, או כשאתה מרגיש את ההאטה אז יש נפילה בגדישה?(בדוק בשעון גדישה).

תבדוק שאין לך בריחת אוויר באינלט במידה ויש נפילת גדישה.

פורסם

אהלן

בדוק את צינורות האוויר.

בEJ20 יש הרבה צינורות אוויר קטנים.

יש צינורות אוויר סביב המצערת, יש חיישן אוויר חוזר ועוד.

צינור סדוק או קרוע יכול לגרום לתופעה.

 

דניאל.

אני שונא את הקיץ!

×
×
  • תוכן חדש...