Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

ברשותי רנו מגאן 01 מטופחת ומטופלת המשרתת אותי כיאות.

לפני מספר ימים שעון הטורים שלי שבק חיים, לאחר ביקור במוסך מורשה נאמר לי שיש לפרק את השעון ולכייל אותו מחדש.

סה"כ דורשים למעלה מ 2000 ש"ח.

האם יש לכם רעיונות מה יכולה להיות הבעיה?

האם המחיר לטעמכם סביר?

 

תודה.

גדי

פורסם

היתה לי פעם בעיה כזו בסניק 2002.

ההצעות לתיקון היו מ-500 שח ומעלה.

בסוף מישהו לקח את האוטו למתקן ספידומטרים שמצא ותיקן מגע רופף, בלי פירוק קונסולה ובלי עלות משמעותית.

חפש בפורום שירשורים על זה כי הנושא כבר עלה בזמן האחרון.

ילה גבר בא נראה! מר +1
פורסם

מוסכי "קרסו" ידועים במחיריהם הגבוהים, לא תמיד בפרופורציה לתמורה שהתיקון מעניק.

 

כדאי להתייעץ בתור התחלה עם מכון ספידומטרים עצמאי, אולי הם יוכלו לעזור או לכוון למישהו רלוונטי.

הנה אופציה אחת לדוגמה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=206139

×
×
  • תוכן חדש...