Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5722 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברוב טיפשותי שרציתי לשדרג תאורה בלוח שעונים ללדים כחולים, ניסיתי למשוך את השעונים וראיתי שיש קושי מסויים, בדקתי את כל הברגים וראיתי שאין עוד שום דבר מחובר ולצערי לא עשיתי 1+1, חשבתי זה תפוס על חוט או משהו אחר שסתם תקוע

משכתי את השעונים ובום הכל יצא, הסתכלתי לבפנים וראיתי כמו חוט ברזל קפיצי כזה ספירלה מנותק, הסתכלתי על הלוח שעונים וראיתי כמו פין גדול עם חור בפנים והבנתי שהוא קשור למד מהירות. חיברתי את החשמל ללוח שעונים והנעתי, נסעתי 10 מטר כדי לוודא ואכן החוט שנותק מסתובב תוך כדי נסיעה והמהירות לא זזה.

 

החוט מגיע עד הלוח שעונים ולא נקרע באמצע או משהו כזה, ישנה אפשרות לחבר אותו שוב?

יש איזה קליפס בתוך הלוח שאולי אני יפתח אותו ימצא חתיכה של החוט, יוציא אותה ויחבר את הקצה של החוט וזהו? או שפשוט הלך הכל וצריך איכשהו לשבור את הראש ולמצוא משהו כזה.

 

הרכב המדובר הוא פורד אסקורט RS2000 מודל 94

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

×
×
  • תוכן חדש...