סמי סליקס מה זה? קצת הסבר? כדאי?...

[daniel_k9]

שלום..

יש לי אלפא 147 ואני רוצה להחליף צמגים למקסימום אחיזה..

המליצו לי ללכת על הטוב על סמי סליקס! יש לי 15"

היתי רוצה לדעת קצת יותר! כמו יתרונות חסרונות (בטוח יש) היכן אפשר להשיג בצפון וכמובן המחיר...

אף פעם לא שמעתי על החברה הזו בכלל?

תודה רבה

[tomer.m]

נסה להעזר פה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=860166&postcount=11

[Wonka]

אני מציע לך לעשות חיפוש כאן בפורום , אתה תמצא את כל התשובות.

[shapin]

שים לב שלרוב צמיגי סמי-סליקס לא מחזיקים יותר מ10K קילומטר, כך שתקח את זה בחשבון.

 

עידכון קטן אחרי יום מסלול של PSI:

הגעתי ליום מסלול (פעם ראשונה שלי במסלול )עם הסמי-סליקס. הרכב נסע גיהינום והיה דבוק לכביש כמו עלוקה. חברה עם צמיגים רגילים לא יכלו לשמור על מהירויות פניה גבוהות כל כך.

 

הבעיה: המסלול רובו כולל פניות ימינה ולכן הצמיג החיצוני קדמי אוכל אותה חזק.

 

תוצאה: הצמיג הקדמי שמאלי שלי יכול לשמש עכשיו לצורך סימון המסלול/עדנית/נדנדה או כל דבר שלא קשור לרכב.

יצאתי מהיום מסלול ומיד הרגשתי שהרכב מושך חזק שמאלה,נסעתי למכון פרונט ששם אמרו לי להחליף צמיגים ואם הבעיה תימשך לחזור. החלפתי חזרה לקלבר והרכב נוסע פיקס.

 

בקיצור הלך סט סמי (למרות שאני עדיין שוקל לקחת שני צמיגים סמי,להרכיב אותם על ג'אנט ברזל רגיל ולשמור אותם לעוד יום מסלול במקום צמיגים קדמיים).

 

הסט סמי שהוא מדבר עליו היה חדש (פחות מחודש) של DUNLOP מסוג FORMULA R, משתלם לימי מסלול וכו', לא ליום יום.

[daniel_k9]

כל צמיג??

גם אם הנסיעה היא רגילה לחלוטין?

ומה העלות בערך?

[שבלול]

אין לך שום צורך בסמי סליקס.

סמי סליקס מיועד בדיוק לרכבים החזקים שדורשים את החיכוך הרב בפניות\בדראג.

אלפא 147 לא עונה על הדרישות האלו. לדעתי סתם בזבוז כסף.

[עמית כתב]

אלא אם אתה אוהב לנסוע כמו רוצח אז אין טעם לקנות סמי סליקס ליום יום ,לא רק שגם עוד מעט עונת החורף והם לא אוהבים כל כך מים.