מדוע הרכבים האירופאים לא מוזלים ??

[CX25GTI]

האירו נפל בכ 7% בממוצע בחודש האחרון , ושערו עומד על כ 5.1 ש"ח..

היבואנים אשר בעבר מיהרו לעלות את מחירי הרכבים כאשר האירו עשה את דרכו מעלה, סותמים את פיהם , ולפתע כאשר האירו יורד מטה, לזה הם אינם מוכנים לבצע תיקון מטה.

 

במידה והיבואנים היו מתרגמים את החלשות האירו במחירי הרכב או אז הנחה מינימאלית של 5K על רכבים בעלות של 120K הייתה המינימום שבמינימום.

אותו מונופול אשר העלה את הרכבי קובוצה 2 לשעבר ל 120K ממשיך לעשות את הכסף על הציבור.

מענין אם היה יבוא מקביל ואו לפחות 2 מתחרים על אותו יצרן, איזה תחרות היתה נוצרת בשוק הרכב.

 

איפה הממונה על ההגבלים העסקים על מנת לחקור מונופול שבשתיקה ?

[semi-t]

מה אני אגיד לך, אתה צודק, אבל כאן זו יד רוחצת יד.. אם אתה מבין למה אני מתכוון..

 

זה דבר ידוע שבמדינה שלנו כאשר המטבע/המשאב שעליו מתבססים במוצרים שונים עולה, אז מעלים מחירים

אבל כשהוא יורד, אז לא ממהרים להוריד או שמורידים אבל בצורה זניחה לעומת ההתייקרות.

 

ראה את מחיר הדלק - מחיר הנפט עולה, הדלק עולה.

מחיר הנפט יורד - אתה חושב שיסכימו למכור בהפסד את הדלק שהם קנו ביוקר?..

[CX25GTI]

הם לא קנו ביוקר , הם מקבלים אשראי ארוך מאוד על הרכבים , הם בוודאי שלא משלמים על רכבים במזומן..

אני מקווה שעתה לאחר שהיבוא המקביל אושר בועדה הרלבנטית בכנסת , אולי עתה יתחילו היבואנים להילחם על כל לקוח בצורת מחיר ושירות .

 

אולי.

[oferh]

במקרה שלהם אפשר עוד איכשהו להצדיק אותם זמנית מכיוון שאת המלאים הנוכחיים הם קנו בשער היקר. עם זאת, גם עם היורו יתרסק ל- 3 שקל סביר להניח שרמת המחירים תשמר ורק הרווח יגדל. למה ? כי זה מה שעושה כל יבואן.

[Guest Arco]

בדיוק היום אישרו את הייבוא המקביל, נקווה שהמצב ישתפר

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2444127&postcount=22

[TAL-H]

כמו שאמרו פה גם אם המטבעות הזרים יהיו שווים בדיוק לשקל, היבואנים עדיין ימשיכו להרוויח(והרבה!) עלינו.

[itsik170]

ההוזלה יכולה להתבצע בעת המיקוח על המחיר של הרכישה.