semi-t

ניסית להחליף סוללה? הרכב שלי בדיוק בשנתון כמו שלך והייתי צריך להחליף סוללה בשלט אחרי אותה תופעה Sent from my iPhone using Tapatalk

לי יש מאזדה 3 שנת 2008, גם דגם 2.0, נוסע 80 אחוז נסיעות בינעירוניות, 20 אחוז עירוניות, הגעתי לצריכה משולבת של 1 ליטר ל-12 ק"מ, ואני לא עדין עם הרגל על הגז אלא נוסע נורמלי עם לחיצות כשצריך.

חניון קניון עיר ימים, נתניה, לא מזמן...

בלי להתחבר למחשב הרכב ולהקליט מדדים של "לפני" ו"אחרי" העדכון, כל מה שכתבת זה מרגיש פסיכולוגי כל עדכון שעושים לרכב או לכל רכיב אחר מרגיש "שונה" אבל אני מניח שהם אכן שיפרו משהו.

הייתי הולך על הלאקצ'רי - גם מצבה יותר טוב, גם יותר חדשה וגם ריפודי עור בקיץ הישראלי לא ממש עושים לי את זה

אתמול, פתח תקווה, למה נדמה לי שיש הרבה בעלי שירוקו שחושבים שהם אלוהים והכל מותר להם?

יצא לי לראות גם בעלי סדאן עם התופעה של פנסים אחוריים עם פלסטיק מותך.

ברשותי גם רכב כזה, שנת 2008, דגם 2 ליטר, האצ'בק, חוץ מטיפולים שוטפים (כל 15 אלף ק"מ או שנה) לא היו שום בעיות מיוחדות. ברכב זה יש גם בקרת יציבות כמו שהסבירו לך עליה למעלה. לגבי הפנסים האחוריים, יש מן "תופעה" בחלק מהמכוניות שחום הנורה ממיס את הפלסטיק האדום, זה קרה אצלי והחליפו לי את שני הפנסים בכאלה משופרים ע"ח היצרן - למרות שהרכב לא היה באחריות כבר מספר חודשים, מתוך רצון טוב. עוד מידע תוכל למצוא כאן - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4396887,00.html

אני באופן אישי מטפל כמה שנים ב-דורון מוטורס באזוה"ת הישן בנתניה (ליד בית ספר אורט). אני יכול לומר שיש אחלה שירות בסה"כ (רק צריך לשם לב לפרטים הקטנים לפעמים, הכוונה היא שאני משגיח על הרכב כשהוא בטיפול). נ.ב. במאזדה אין טיפול של 80 אלף, אלא 75 אלף או 90 אלף וכד'.

עכשיו כשאני מנסה להיזכר, גם אצלי לא ביצעו לימוד מצערת כי זה ממוחשב. ולגבי צריכת הדלק, קודם תמלא טנק דלק שלם, תסיים אותו (עד התדלוק הבא) ואז תבדוק כמה תצרוכת דלק יצאה לך. כל הנחה אחרת היא פסיכולוגית לחלוטין.

קרה לי גם כשקניתי את הרכב שלי, הם צריכים לפרק את המצערת, לנקות אותה ו"ללמד" את מחשב הרכב מחדש מה המיקום האופטימלי של ה"פרפר" שלה. למרות שאצלי עשו הכל חוץ מהקטע של הלימוד והכל היה בסדר.

קרה לי, הבעיה היא בצ'יפ של השלט, תחליף אותו לחדש וזה יסתדר.

מצחיק איך היחס שלך אליהם פתאום השתנה (אני מדמיין פרחים ולבבות..) - וזה עבור שירות שאמור לבוא מהם כמובן מאליו, ללא טירטורים או שיטת מצליח, מדהים איך הלקוחות שלהם מוכנים לבלוע הכל ובסוף כשצ'מפיון "עושים טובה" ומחליפים אז פתאום הכל רגוע? אני מניח שגם הרכב הבא שלך יהיה מבית היבואן הזה? הפוסט המקורי שלך - לאחר התיקון -

ואני חשבתי שרכב זה לא "השקעה" אלא הוצאה, החל מהמחיר ועד לאחזקה. אני בכל אופן הייתי מחליף אותו לרכב מודרני יותר (בכל מקרה אני לא מישהו ש"נקשר" למכוניות יותר מידי).

אצלי זה גם קורה לפעמים, אבל רק בהתנעה וגם לא תמיד.. חשדתי שזה הדלק שזורם מהמיכל לקידמת הרכב אבל לא ממש יכולתי להוכיח.