|עזרה| כמה שאלות :)

[אדיר53]

מה ההבדל בין מגבר רגיל למונובלוק?

 

וסתם משהו שאני רואה הרבה כולם מדברים פה על התקנת מערכת " איכותית" בידי איש מקצוע

 

אני לא בא לסתור את זה או משהו אבל זה מעניין אותי מה הבעייה לקנות חוטים מיוחדים לרמקולים בעובי הרצוי ולהתקין לבד את המגבר פשוט לחבר את המצבר לפלוס, ואת המינוס לשלדת הרכב ואת שאר החוטים לחבר שבצד אחד יעבור המתח החשמלי ובצד אחד הכבלים של הרמקול למה חשובה התקנה בידיי איש מקצוע זה לא ממש נראה מדע אטום (במיוחד שמדובר בסכומים ממש גבוהים) אני לא בא לזלזל באף אחד ועם הידע היחסית מצומצם שלי כנראה שאני גם לא יכול אני רק שואל מהתעניינות

 

תודה

[BioS]

להעביר חוטים לדלתות זה חתיכת כאב ראש.

פלטה+ריפוד

סופיות לכל כבל

 

זה עבודה של שעות.

[Golan Barashi]

מתקין שמחפף יכול להעביר לך את החוטים בצורה לא טובה,הם יפגעו עם הזמן ותצטרך להתקין מחדש,בנוסף הוא יכול לעשות נזק וזה סתם סיפור.

חיבור נכון של מינוס לאוטו,הרבה מהמתקינים מחפפים במינוס,מתעצלים לגרד את הצבע של האוטו על מנת שלמינוס יהיה מגע טוב עם הפח.

ברמקולים כל הזזה/חיבור/כל דבר לא נכון משפיע על הרמקולים,צריך לדעת לעשות הכל נכון בשביל לקבל תוצאה טובה.

[Go_car]

אין שום בעיה לחבר הכל לבד (עם עושים שיעורי בית) זה רצוי ומתבקש אם הדבר לא מהווה נטל בשבילך וזה ממש לא מדע טילים, במיוחד אם מדובר במערכת פשוטה.

לכל רכב יש את הטריקים שלו, אני בטוח שיש פה מספיק אנשים (ומכוניות שונות) שישמחו להדריך אותך ולתת טיפים ברכב שלך.

 

העניין מתחיל להסתבך (לא האנסטלציה) כאשר רוצים להגיע לתוצאה סבירה פלוס, אבל אז מדובר כבר במיקום אלמנטים, זוויות, נפחים וכו...

[אדיר53]

הבנתי

 

את האמת אני מעדיף "לבזבז" בכיך כמה שעות מהחיים שלי ולהתקין מאשר לבזבז כמות כזו של כסף בעיקר בגלל שלא מדובר במערכת של שרות אלפי שקלים

 

ובמיוחד עם אבא שלך מתעסק בכל הנושא..

 

תודה רבה