ברקסים - האם עדיף איכות על גודל?

[bagira]

הסבת דראם לדיסק בסרן האחורי לא תיתן לך כלום ...

 

ליאור, זאת חוות דעתך על הרכב הספציפי שלו או באופן כללי?

 

כי אם זה באופן כללי, אני לא מסכים איתך.

[dny]

OK.

 

אם הבינותי נכון, ווסתי לחץ בלימה למערכת הבלימה האחורית קיימים גם בערכת בילום תוף.

 

אך הם קיימים בלחץ גבוה יותר מאשר ווסתי הלחץ למערכת עם בלמי דיסק אחוריים.

 

ז"א שבאם תבוצע ההחלפה לסרן דיסק אחורי עם שמירת ווסתי הלחץ של התוף, בעת לחיצה חזקה על הבלמים הגלגלים האחוריים

 

ינעלו לפני הגלגלים הקדמיים (מצב לא רצוי) בגלל שהמערכת תעביר לחץ גבוה מידי שנועד במקור בכדי לבלום בלם תוף.

 

נכון? או לא?

 

בהכללה זה נכון: יש ווסת כלשהו (יש שיטות שונות, כולל ווסת שיושב על הציר האחורי ומתחשב בזווית הגלגול קדימה של הרכב בשעת בלימה חזקה) שתפקידו להעביר לחץ מתאים לבוכנות קדימה ואחורה, כך שתהיה בלימה חזקה ויעילה ככל האפשר מאחור אבל הקדמיים ינעלו קודם.

 

אם אתה משנה את מערכת הבלימה אתה צריך לדאוג שהעקרון הנ"ל יתקיים במערכת החדשה שלך. איזה חלק עליך להרכיב בדיוק - זה תלוי במערכת. אינני מכיר את הרכב שלך, ולכן לא אוכל לתת יותר מאשר עצה כללית.

 

דני

[AmitGo]

טוב, אז עדכון.

 

סיימתי להסב את הסרן האחורי מבלמי תוף לסרן דיסק.

 

מבחינת חלקים:

הוחלפו נאבות אחוריות,

דיסקים רפידות כמובן,

צינורות ברקס הוחלפו לדגם המותאם לדיסק

כבלי אמברקס אחורי הוחלפו גם כן.

 

על דרך החלפתי את כל בוקסות האחוריות לחדשות.

 

רשמים:

 

בלחיצה לצורך האטה, הורדת מהירות (לא בלימה מלאה) מעיין חצי דוושה, הרכב עוצר כמו פעם,(אולי קיימת יותר הרגשת משיכה אחורה מאשר בלימה קדמית- או שזה סתם פיסכולוגי)

 

בלחיצה חזקה לצורך עצירה מוחלטת, הרכב "נשתל" במקום. (אגב לא מתרחשת נעילת גלגלים אחוריים)

עוצר הרבה יותר חזק ומשום מה נעצר יותר מאוזן, לא יודע כיצד להסביר זאת, הרי בבלימה , הרכב מוטה קדימה והבולמים "תומכים בו".

 

לאחר השינוי , הרכינה הזו התמעטה בצורה ניכרת.

 

חוץ מזה מבחינה וויזואלית, יצא בן Zונה. ועל הדרך למדתי עוד משהו על הרכב שלי.

[matanff]

קודם כל תתחדש ושמח שאתה מרוצה.

דבר שני - הייתי מעוניין גם לעשות פרויקט של הסבת התופים לדיסקים מאחורה, מה עלי לדעת? לאן לפנות? מה העלות? ומה בעניין החוקיות?

תודה מראש!

[AmitGo]

קודם כל תתחדש ושמח שאתה מרוצה.

דבר שני - הייתי מעוניין גם לעשות פרויקט של הסבת התופים לדיסקים מאחורה, מה עלי לדעת? לאן לפנות? מה העלות? ומה בעניין החוקיות?

תודה מראש!

 

קודם כל, על איזה רכב מדובר?

 

בכל רכב השיטה היא שונה.

ישנם רכבים שסה"כ מדובר על החלפת הנאבות האחוריות וזהו, וישנם כאלו שמצריכים החלפה של כל הסרן האחורי.

מכאן משתנה כל נושא העלות וכו'.