Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6019 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי את האוטו לפני שלושה חודשים, וכחלק מיישור הקו שאני עושה לו אני רוצה להחליף שמן גיר.

לא ידוע לי מתי הפעם האחרונה שהוחלף השמן. מה שבטוח, בשנתיים האחרונות לא הוחלף.

הסיבות שאני רוצה להחליף את השמן הינן:

ההילוך הראשון נכנס בקלות רק כאשר הגלגלים לא זזים. אפשר להכניס אותו גם בזמן נסיעה אבל צריך להשתמש בכח ומרגישים חיכוך של גלגלי שיניים. כשהאוטו עומד הוא נכנס חלק לגמרי.

ההילוך השני נכנס דיי בקלות וללא שום צורך בכח אך לפעמים מרגישים התנגדות קלה- בעיקר כשהאוטו עוד "קר".

כמו כן, שמתי לב שידית ההילוכים רועדת בזמן נסיעה וכאשר מרפים מהגז בזמן האצה היא זזה קצת.

 

האם כדאי להחליף את השמן?

ואם כן, באיזה שמן להשתמש? בספר רכב רשום להשתמש בשמן בדרגת SAE80W אבל אין לי מושג כל כך מה זה אומר.

 

תודה לעוזרים

Renault clio RT 1994

פורסם

ראשית, אתה מתאר מצב נורמלי: בעקרון, אתה לא אמור לשלב להילוך ראשון בזמן נסיעה! הקושי בשילוב הוא נורמלי לגמרי.

שנית, התופעה של חופש בידית ההילוכים לא קשורה לשמן. כנראה שיש חופש בשטנגות שמחברות את הידית לגיר עצמו.

ולסיום, במידה ואתה רוצה להיות שקט ולסיים יישור קו, אתה יכול להחליף שמן. חפש שמן בדיוק כפי שרשום בספר הרכב (זו הצמיגות שלו).

×
×
  • תוכן חדש...