יישור קו לאחר רכישת רכב - פולו 2003

[huli2000]

שבת שלום לכולם,

אתמול בשעה טובה רכשתי רכב לאישה

פולו ידנית 1.4 מודל 2003 עם 110 אלף ק"מ.

הרכב נרכש מאוטודיל ואני די מבסוט מהם (רכב שישי במשפחה שנרכש דרכם)

ספר טיפולים קיים עד שנת 2006 (אחראיות יצרן) ומאז יש רק קבלות אבל די דהויות.

 

לאחר ניקוי כללי מתחת למכסה מנוע ניתן לראות את מי הקירור (צבעם אדום ויפה) ובדיקה של רצועת התזמון (נראית בסדר גמור)

מה אתם ממליצים בשלב הראשון?

אני חשבתי על פלאגים (אשמח לדגם מדוייק של NGK )

פילטר אוויר,שמן,דלק (מהיכן בירושלים ניתן לרכוש Mann או לגשת למחסן החלפים של צ'מפיון ולרכוש מקוריים?)

שמן (מה הדגם המומלץ?)

 

 

בברכת שבת שלום

[huli2000]

מישהו?

[פולו,גולף]

 

לאחר ניקוי כללי מתחת למכסה מנוע ניתן לראות את מי הקירור (צבעם אדום ויפה) ובדיקה של רצועת התזמון (נראית בסדר גמור)

 

זה שהרצועה נראית טוב, זה לא אומר כלום.

השאלה היא כמה זמן/ק"מ עבר מאז ההחלפה האחרונה.

[zeharia]

רצועת טיימינג לא בודקים רק ויזואלית יש לבדוק מתי הוחלפה.

רצועת טיימינג גם כשהגיע זמנה להחלפה יכולה להיראות טובה ולא סדוקה.

ברר מתי הוחלפה במנוע הזה אם נקרעת הרצועה, נזק של ראש מנוע(במוסך הכי זול) מתחיל מ-4000 ש"ח ולפעמים מסתיים במנוע ב- 10000 ש"ח למנוע מיבוא(ואולי אף יותר).

 

בNGK הפלגים הם BKUR6ET-10

[huli2000]

כאמור הרכב נרכש מאוטו-דיל

יש לי את פרטי מוכר הרכב, מחר בעזרת השם אהיה חכם יותר

[מוסך רון]

רצועת טיימינג לא בודקים רק ויזואלית יש לבדוק מתי הוחלפה.

רצועת טיימינג גם כשהגיע זמנה להחלפה יכולה להיראות טובה ולא סדוקה.

ברר מתי הוחלפה במנוע הזה אם נקרעת הרצועה, נזק של ראש מנוע(במוסך הכי זול) מתחיל מ-4000 ש"ח ולפעמים מסתיים במנוע ב- 10000 ש"ח למנוע מיבוא(ואולי אף יותר).

 

בNGK הפלגים הם BKUR6ET-10

 

המצתים האלה שציינת כאן לא מתאימים לרכב הזה בעל מנוע BBY

למנוע הזה ישנם מצתים מיוחדים שלו ,מחיר של יחידה בצמפיון כ 140 שח לפני מעמ

אבל ניתן לרכוש אותם של יצרן מקורי בכ 60 שח ליחידה ,אני לא זוכר את הדגם המדוייק

אם לא תסתדר עד מחר אני יצרף לך כאן .

מסננים של מאן תוכל למצוא לדעתי בכל חנות חלפים ואם אין להם הם יזמינו לך ,

לעיניין התיזמון ,אם אין לך היסטוריה מסודרת שבה נמצאת החלפת הרצועות אז כדאי

לך בקמ הזה להחליף אותם ,המותחנים שם מפלסטיק ונוטים להשבר .

[zeharia]

הפלאג שרשמתי ב-NGK לקוח מ-AUTODATA כמו כן גם באתר של NGK מצוין את אותו הפלאג

חשוב לציין שיש פלאג אחר עבור גיר אוטומט (אין לי מושג למה שאל את רון) פלאג פלטיניום שכנראה אליו התכוון רון(אם אני טועה תקן אותי בבקשה).

PZFR5D-11

 

לפי דנסו

POLO (IV) (9N)1.4i 16V (Automatic)55BBY 10/'01->PKJ16CR-L11פלטיניום POLO (IV) (9N)1.4i 16V55BBY, AUA 10/'01->K20PBR-S10

[מוסך רון]

עם תיבה אוטו או רגילה זהו אותו המצת ,

אני מאמין שיש טעות באוטודאטה ,זו לא פעם ראשונה .

[huli2000]

בדקתי ב EBAY מאותו החנות שהזמנתי לבורה וזה הדגם שקיבלתי:

http://cgi.ebay.com/SPARK-PLUGS-NGK-X4-VW-POLO-Mk6-02-1-4-Manual_W0QQitemZ120481337607QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item1c0d3f5107

 

פולו 2003 ידנית 1.4 ליטר, ואכן מנוע BBY לפי רישיון הרכב

 

אכן המחיר בצ'מפיון 150 ללא מע"מ ליחידה.

לגבי mann, בדקתי באתר שלהם וישנם רק שלושה יבואנים רשמיים שלהם בארץ, שלחתי מיילים ואני מקווה לתשובה כבר מחר.

 

בנוסף, איזה סוג שמן רצוי לרכב? 5W40 כמו של הבורה האוטומט שלי או אחר?

[zeharia]

יש בארץ מספר חברות פלגים שנפוצות והם: NGK, DENSO,BOSCH,CHAMPION.

לפי הEBAY הפלאג זהה למה שאמרתי לך .

[huli2000]

שמתי לב.

מה בנוגע לשמן?

חפש לי המלצה בבקשה ב AutoData

[zeharia]

אם יש לך ספר רכב הכל כתוב שם איזה שמן איזה פלגים לפי היצרן וזה הרבה יותר אמין מ-AUTODATA.

ע"פ AUTODATA ניתן לשים 10W40 15W40 0W30 אבל אני הייתי בודק לפי היצרן מה מותר או מתייעץ עם רון מה עדיף.

[huli2000]

מה אומר רון?

10W40 סינטטי מלא או חצי?

 

ספר הרכב הקיים הינו ברוסית. בדר"כ לא שומרים את כל הספרים בשאר השפות. וזה מה שקורה בפועל כרגע.

[huli2000]

בוקר טוב,

עדיין ממתין לתשובה

 

רון/מרק מה אתם מייעצים?

[מרק10]

אתב יכול להשתמש בשמן סינטטי מלא בדרגת צמיגות 5W40 ובדרגת איכות SL או SM ללא שום בעייה.