Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6118 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לאחרונה רכשתי פורד פיאסטה גאיה 2003 עם גיר רובוטי, ולצערי עדין לא הבנתי איך אני יכול לעשות זינוק בעלייה בלי להדרדר.

קראתי את ספר הרכב והוא לא היה מובן, אם למישהו יש גם רובוטי או יודע על זה משהו אשמח לעזרה.

 

תודה ושנה טובה.

פורסם

רם בעקרון הרכב כאשר אתה במצב עמידה נמצא בניוטרל, ורק לאחר עזיבת דוושת הבלם ותחילת הלחיצה על הגז ההילוך משתלב אז יש לך שתי אופציות, או לעשות את המעבר מברקס לגז יותר מהיר או פשוט להעזר בבלם היד.

חוץ משתי ההצעות הללו לא תמצא משהו אחר, אני מאמין שזה עיניין של זמן אבל אתה תתרגל וככל שתתרגל כך זמן הידרדרות הרכב לפני הנסיעה יירד.

ואגב תתחדש!

פורסם

תודה רבה,

האמת שאני מצאתי היום עוד דרך אבל אני לא יודע אם הדבר הורס את המנוע, לעלות קצת את הברקס ובמקביל נגיעה קטנה על הגז (ממש כמו בידני עם המצמד והברקס) וזה מנע הדרדרות השאלה אם הדבר תקין?

×
×
  • תוכן חדש...