שווה את המחיר? פורשה 997 MK2 טורבו.

[idannn_996]

יצא לי לקרוא בעיתון ידיעות היום,תמורת סכום של 1.93 מיליון שקלים הצליחה יבואנית פורשה למכור מכונית מדגם 997 טורבו MK2 מתוחת הפנים.

הרכב ימסר לבעליו בנובמבר.

הרכב קפץ ממחיר של 1.5 מיליון (997 MK1) למחיר של 1.9 מיליון,אני לא מוצא סיבה לקפיצת המחיר מלבד מתיחת פנים קלה בפנסים וכמה שידרוגים מכאנים.

נשמע לא הגיוני מחיר כזה. כ-300 אלף שקל יותר מהR8 V10,במיוחד לא הגיוני שהרכב ממתיחת פנים קלה המחיר קפץ בכמעט חצי מיליון יותר.

[Yakird12]

מדובר על הפורשה 911 טורבו רגילה ? או GT2 ? GT3 ?

[vadim6385]

אני חושב שהבעתי את דעתם של 99% מהפורום...

[bmw ricer]

אם אתה שואל אותי שום רכב בארץ לא שווה את המחיר שלו בחברה. רכב של 100 אלף דולר +- עולה 2 מליון בארץ. מגוחך!

בכלל קשה לי להבין אנשים שיש להם כל כך הרבה כסף ושנישארים לחיות כאן...(טוב אני בעצם יכול להבין אותם אבל אני בכל אופן הייתי מתחפף מכאן במהירות האור).

תראו ותבכו:

http://autos.yahoo.com/porsche/

הכי מצחיק שבחול ההבדל בין הגירסה הסגורה לקבריו זה 10 אלף דולר...ובארץ?אני אשתוק עדיף.

[sronis]

רכב כזה נמכר עם המון תוספות - בקלות המחיר יכול לקפוץ ב-400000 שקלים.

[Yakird12]

רק חבל שהיבואן גנב , כי התוספות לפורשה ב-400 אלף שקל פה בארץ עולות אותו דבר בחו"ל חצי מחיר ואף פחות .

[TheOne23]

רכב כזה נמכר עם המון תוספות - בקלות המחיר יכול לקפוץ ב-400000 שקלים.

 

הדבר העצוב הוא שבמחיר התוספות בארץ אפשר לקנות 2 דגמים בסיסיים/משודרגים מעט בחו"ל.

[mustangEleanor]

אני בטוח שלחלק מקפיצת המחיר אחראית הרפומה במיסוי ירוק

[שומאכר]

מחיר התוספות בארץ = למחיר פורשה חדשה בחו"ל. זה כבר מגוחך!

 

עריכה: THEONE הקדים אותי.

[hagaii]

למיטב ידיעתי על תוספות שאינן בתחום הבטיחות יש מס בשיעור הזהה לשיעור המס המוטל על המכונית.

[Max.M]

כל אלה שרע להם בארץ עם המחירים,תעברו לחו"ל.

 

לא מהתנשאות חס וחלילה,אולי גם אני יעשה את זה יום אחד...

 

אבל לבכות על זה זה כבר נדוש.

[razmel]

כל אלה שרע להם בארץ עם המחירים,תעברו לחו"ל.

 

או לחלופין - תצביעו ברגליים ואל תקנו, או שתסתפקו ב-911 בגרסה ללא טורבו. בכיינים.

[mystopp]

בכלל, הישראלי הממוצע, עם כל תדמית ה"אני לא פראייר של אף אחד" שלו, הוא הכי פראייר בעולם. כולם בוכים על מיסי רכב גבוהים, אבל מאות אלפי מכוניות חדשות עולות על הכביש כל שנה.

[bmw ricer]

בוכים כי על זה בעצם עוסק התרד.

לעבור לחו"ל זה משהו שיש סיכוי מאוד טוב שיקרה, לפחות אצלי. בכל מקרה הרבה אנשים לא יחיו בחול בלי משפחה ובלי חברי ילדות רק בגלל ששם אחרי הרבה עבודה הם יוכלו לקנות רכב כזה (מה שבארץ בחיים לא יקרה אם אתה לא מליונר!).

[Discover]

לא צריך להיות מיליונר, בטח שלא בדולרים, בשביל לקנות 911 בארה"ב.

דבר ראשון, אף אחד לא אמר חדשה. אפשר לקנות 911 מודל 2006-2007 ב50-60 אלף דולר.

דבר שני, אם על למבורגיני גאיירדו ב"ליסינג" משלמים 3.5K דולר בחודש, על פורשה כנראה משלמים הרבה פחות.

ואז גם אם אתה מרוויח "רק" 15 אלף דולר בחודש, משמע 180 אלף דולר בשנה - אתה מחזיק 911 בלי בעיה ונשאר מספיק כסף בשביל לחיות טוב.

(180 אלף דולר בשנה ממש לא הופכים אותך למליונר.)

 

מצד שני, אם תרוויח 200 אלף דולר בשנה בארץ, זה בעצם 800 אלף שקל. על זה יש מיסוי ישיר של יותר מ50% אז נגיד ונשארנו עם 400 אלף.

וזה לפני העלויות מחייה שגבוהות בארץ יותר מכמעט כל מדינה/עיר בארה"ב פרט, אולי , למי שגר במנהטן.

איפה אנחנו ואיפה 911 שמתחילה ב900 אלף..