בדיקת שמן במשאבת הגה כוח בקנגו 99

[shuy]

הי,

מישהו יודע איך אני בודק שמן/נוזל הידראולי במשאבת הגה הכוח ברנו קנגו מודל 99?

 

תודה...

[kompy]

הבדיקה נעשית במיכל המילוי. לפקק מצורף מדיד, עליו יש לבדוק את הכמות.

[Buki]

משאבת הגה כוח בקנגו ממוקמת בבית גלגל קידמי שמאלי, מאחורי הפגוש. מיכל השמן ממוקם על המשאבה.

 

רואים את המיכל מלמעלה, אבל קשה מאוד להגיע לפקק, המקום צר ואין גישה.

 

אני הייתי מפרק את הפגוש הקידמי (4 ברגים חיצוניים + כמה קליפסים, לוקח בדיוק 2 דקות) ואז יש גישה חופשית למשאבה, ואפשר לבדוק שמן בלי לקרוע את הידיים.

 

אה, ועוד משהוא - אם תגבור ההגה נעלם לך באופן פתאומי, רוב הסיכויים שהבעייה היא לא בחוסר שמן.

[shuy]

תודה על התשובות.

 

המשאבה טיפה מרעישה (כבר זמן-מה), קורה לפעמים בבוקר שהמשאבה לא עובדת, ואז כיבוי-הדלקה של המנוע עוזר לפתור את הבעיה, דבר שגורם לי לחשוב יותר לכיוון חשמלי, או פשוט משאבה שסיימה את חייה.

 

יש לך מושג אולי אם פיוז/ממסר המשאבה נמצא בבית הפיוזים הראשי שבתא הנהג או ביחידת הפיוזים במנוע?

[Buki]

הממסר של המשאבה נמצא בקופסת הפיוזים בתא המנוע, ליד המצבר.

אם אני זוכר נכון, זה הממסר הסגול.

 

עד לא מזמן הייתה לי קנגו, והייתה לה את הבעייה הזו - כלומר לפעמים אחרי התנעה לא היה הגה כוח, ואחיר כיבוי והתנעה מחדש זה היה מסתדר.

 

התקלה הייתה מופיעה לעיתים נדירות מאוד, ולכן לא טיפלתי בזה, נסעתי ככה 3-4 שנים, וקרוב ל200 אלף ק"ם. בסוף הלכה המשאבה, אבל אני בטוח ב 99%, שהיא הלכה בגלל שהגיע זמנה, ומקור התקלה, שנמשכה 3 שנים היה במשהוא אחר.

 

בקנגו, מחשב ניהול מנוע לא יתן פיקוד להפעלת משאבת הגה, אם הוא לא מקבל פולס תקין מחיישן סל"ד מנוע.

 

שמתי לב, שכשהאוטו לא היה מניע חלק, וסל"ד לא היה מתייצב מיידית, אלא אחרי כמה שניות, כמעט תמיד לא היה הגה כוח.

 

תריץ חיפוש בפורום, נושא משאבת הגה בקנגו עלה כמה פעמים, גולשים כאן מספר מכונאים שמתמכים ברנו, והם נתנו מספר פתרונות אפשריים לבעיה.

[מרק10]

"התקלה הייתה מופיעה לעיתים נדירות מאוד, ולכן לא טיפלתי בזה, נסעתי ככה 3-4 שנים, וקרוב ל200 אלף ק"ם. בסוף הלכה המשאבה, אבל אני בטוח ב 99%, שהיא הלכה בגלל שהגיע זמנה, ומקור התקלה, שנמשכה 3 שנים היה במשהוא אחר."

 

 

שכחת להוסיף פרט זה באשכול (אם החלפת את המשאבה)

"300 אלף ק"מ עם רנו קנגו - סיכום ביניים."

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=233939

[Buki]

חסרים באשקול ההוא עוד הרבה דברים, שנדפקו והוחלפו אחרי 300 אלף.

[יוסי כוהן]

לא צריך לפרק פגוש לצורך בדיקת מפלס שמן במשאבת הגה כח.

משאבת שמן הגה שמרעישה . סביר להניח שהתקלה במשאבת הגה כח.

כאשר יש תקלה וההגה קשה (משאבה לא פועלת )בדוק מתח הזנה למשאבה במידה ויש מתח משאבה לא תקינה.

[Buki]

לא צריך לפרק פגוש לצורך בדיקת מפלס שמן במשאבת הגה כח.

 

אני יודע, שבעיקרון לא צריך לפרק פגוש.

 

אבל אני לא הצלחתי לפתוח את הפקק הזה, כשהפגוש והמצבר מורכבים במקום. אולי יש לי ידיים שמנות מידי.