צינורית וואקום משתחררת בפיאסטה יוטה

[yosle]

פורד פיאסטה יוטה 1.3 1996

פעם בשנה קורה שנשמע פיצוץ מהמנוע, ובו זמנית מתנתק צינורית פלסטיק קשיחה דקה שיוצאת מהאחורה של החלק העליון של המנוע, ופונה לכיוון איזור המשאבת בלם. ואז הטורים משתגעים עד שמחזירים הצינורית.

כיוון שזה כבר לא מקרה חד-פעמי, צריך לעגן אותו כראוי.

האם לשים סיליקון או אפוקסי? או שזה נפתר בהחלפת צינורית? זה בכלל חלק שיש בחנויות חלפים רגילים? א"כ, מה שם החלק?

[nitz999]

אולי באנד או אזיקון יעזור .

[yosle]

בנד לא אפשרי, כי הוא נכנס למנוע לתוך חור, לא על גבי צינורית ברזל שיוצאת.

[TOMER18]

אם הציונור פלסטיק, נסה לשים את הצינור במים רותחים כמה דקות בכדי לרכך אותו מעט.

לאחר מכן יבש אותו עם נייר.

[yosle]

אם הצינור פלסטיק, נסה לשים את הצינור במים רותחים כמה דקות בכדי לרכך אותו מעט.

למה לרכך אותו? ולהזדרז להכניסו למקום כשהוא עדיין חם?

[ba323f]

אם הצינורית מספיק ארוכה תוכל לחתוך כ2ס"מ מהצינורית ולחבר אותה.

 

אם אין מקם לחתוך אז תחליף את הצינורית, תמצא אותה בחנויות לחלקי חילוף.

[yosle]

זה צינורית קשיחה עם כיפוף קרוב לקצהו, לא שייך לקצר, ואולי גם הקצה מיוחד לקבע אותו במקומו.

מישהו יודע מה שם החלק כדי לומר בחנות?

[ba323f]

יש במנוע מלא צינוריות וואקום!

תלוי לאן היא מתחברת.

 

אם זה צינורית עבה והיא מתחברת למגבר בלם(בוסטר) אז זה צינור ואקום של הבוסטר.

[nitz999]

צינורית כזו בטח עולה כמה עשרות שקלים , רצוי להחליף מה גם שהבעיה חוזרת ,אם הצינורית של הואקום מיתחברת למגבר בלם עדיף לקנות חדש . גש לחנות חלקים לרכב תראה לא את הצינורית ברכב והמוכר יתן לך צינורית חדשה מתאימה.