בעיית חום מנוע(קר)-פגו 206

[shai.s.]

nitz אולי לא הבנת מה קרה בדיוק.

כשהחום ירד עצרתי בצד וחיכיתי לראות מה יקרה, כי כמו שאמרתי זה קרה לי כבר פעמים ובמקרים ספציפיים אלה התרמוסטט התחיל לנזול.

במקרה הזה זה כבר אחרי החלפת תרמוסטט חדש ומקורי במוסך פגו.

החום ירד ל70 ולא התחמם ועצרתי בצד וחיכיתי ואחרי 20 דקות החום חזר לעצמו כמו שצריך להיות,והמשכתי לנסוע כרגיל והמנוע לא התקרר יותר.

עד היום מאז לפני שבוע זה לא קרה יותר,המנוע מתחמם מהר ומגיע לטמפ עבודה בזמן נורמלי , והחום נשאר קבוע.

אז מה שאני לא מבין מה קרה בפעם הזאת? איך פתאום החום ירד ואז עלה?

עם התרמוסטט היה נתפס פתוח אז גם עכשיו המנוע לא היה מתחמם אלא רק בעמידה, ובזמן שהחום ירד גם בדקתי את הצינורות ושניהם היו חמים באותה מידה.

תודה.

[nitz999]

אולי נתפס התרמוסטט באופן חד-פעמי והשתחרר, זה הדבר היחיד שעולה לי בראש.

[CartMan2oo5]

זה בדיוק מה שקרה. קרה גם לי למרות שיש לי טרמוסטט חדש מקורי.

[shai.s.]

אני מקווה שלא יחזור שנית.

תודה לכל מי שהגיב ולך NITZ שניסית לעזור כבר כמה ימים.

שבת שלום.

[nitz999]

בכיף . מקווה שלא תחזור הבעיה .

שבת שלום .