רנו מגאן דיזל 2001- רק בהנעה שנייה מנוע עובד תקין

[elazar]

שלום רב

לי רנו מגאן 2001 דיזל (מנוע FQ8)

הרכב תמיד מניע בפעם הראשונה אך הנורה הצהובה(סליל)בלוח במחוונים ממשיכה לדלוק

המנוע מקרטע כלומר הטורים גבוהים ולא סדירים

אני מכבה את הרכב ומדליק מייד שוב, והכל תקין (המנורה הצהובה לא דולקת)

והרכב נוסע נהדר

בתקופת החורף ההדלקה"בפעם השנייה" - כל הזמן (מה שלא היה נפוץ בקיץ)

מה הבעייה? מישהו יכול לעזור?

 

תודה מראש, אלעזר

[glglz]

ערב רב

בדוק מערכת קדם חימום

 

שא ברכה

[צביקי]

בדוק את מצתי הלהט (פלאגים) ואת הממסר שלהם.

[פולו,גולף]

ברכב עם מנוע דיזל, צריך קודם כל לפתוח חצי סוויץ',

ואז לחכות שהמנורה של הסליל חימום תכבה,

ורק אז לתת סוויץ מלא, שיפעיל את הסטרטר.

[Dan-idin]

מנורת הסליל ברכבי דיזל של רנו מציינת גם תקלה ולא רק הפעלה של נרות החימום. יש תקלה במשאבת הזרקה והיא ניתנת לתיקון במוסכי רנו.

[elazar]

מנורת הסליל ברכבי דיזל של רנו מציינת גם תקלה ולא רק הפעלה של נרות החימום. יש תקלה במשאבת הזרקה והיא ניתנת לתיקון במוסכי רנו.

 

בהנחה שזה לא תקלה של משאבה אלא של נרות חימום. יש כאלו ארבעה

אפשר לקבל הסבר(מפורט) כיצד בודקים איזה מהם לא תקין??

תודה מראש

[elazar]

בדוק את מצתי הלהט (פלאגים) ואת הממסר שלהם.

 

תוכל להסביר לי בבקשה כיצד בודקים מצתי להט ? וכיצד מימסרים שלהם ?

 

תודה מראש

[Buki]

מצתי להט בודקים על ידי מדידת ההינגדות, בין ההברגה, אליה מתחבר החוט, לגוף המצת.

 

במצת תקין אמור להיות פחות מ 5 אוהם, בדרך כלל באיזור 1 אוהם או פחות.

 

אם ההתנגדות קרובה לאינסוף - מצת דפוק.

 

 

בנוסף אתה יכול לבדוק עם רב מודד, שיש 12V על המצתים, למשך כ 10 שניות אחרי פתיחת הסוויץ'

 

אבל, כל זה מיותר, סמוך על מה שאומר DAN.

[חנזו]

אממ, מדובר על רכב דיזל, אילו פלאגים יש בדיזל?

[פולו,גולף]

יש נרות חימום, שנותנים חום (בהתחלת הפעולה של המנוע)

לחלל הצילינדר, כדי לשרוף תערובת,

בצורה יעילה.

 

הנרות האלה, לא יוצרים ניצוץ כמו בפלאג,

אלא מתחממים בעזרת מתח חשמלי.

[Buki]

זה לא בשביל לשרוף תערובת בצורה יעלה, זה בשביל לעלות את החום והלחץ בצילינדר לרמה, שנדרשת להצתת תערובת.

[אורן שרותי רכב]

הבעיה היא לא במערכת מצתי החימום,אלה במשאבת ההזרקה(מסוגEPICׂ) והיא ניתנת לפתרון כמו שכתב DAN-IDIN אבל לא רק במוסכי רנו,כל מוסך שמכיר את הדגם יכול לבצע את התיקון.

אורן

[eg10]

נורת תקלה דולקת לאחר הנעה נעוצה בתקלה במשא' ההזרקה מסוג epik והבעיה היא באחד האקטואיטורים בתוך המשאבה.

ניתן לשפצה מבלי להסירה בעלות של כ1500 ש"ח אך דרושה בד' מחשב מקדימה האם התקלה המופיעה מתאימה לאופי התיקון.

[Dan-idin]

הבעיה היא לא באקטואטורים אלא בחיישן טובלן. כל השאר נכון.