הרעש שאתה שומע הוא מרכיב הנקרא דיפייזר שמונע ע"י הטימניג .הגלגלת המדוברת מבצעת שינוי בתזמון המנוע
בהתאם לנדרש והרעש נובע מחוסר שימון בשניות הראשונות מאחר והגלגלת לא תקינה.
לצערי אם תתקן את הרכב כנדרש ולפי הוראות היצרן תצטרך לבצע שוב טימניג מחדש.
נורת תקלה דולקת לאחר הנעה נעוצה בתקלה במשא' ההזרקה מסוג epik והבעיה היא באחד האקטואיטורים בתוך המשאבה.
ניתן לשפצה מבלי להסירה בעלות של כ1500 ש"ח אך דרושה בד' מחשב מקדימה האם התקלה המופיעה מתאימה לאופי התיקון.