סיוויק 2006, רעידות הרכב במצב עמידה

[gozal]

היי חבר'ה!

 

לאחרונה שמתי לב שבזמן שאני עומד ברמזור כשבלם היד מורם ועם זאת ההילוך הוא N, ישנם רעידות קלות באוטו.

לעומת זאת, כשהאוטו משולב לD אין רעידות.

יש לציין שהאוטו עבר 56K ומטופל כמו שצריך.

 

מה יכולה להיות הבעיה? או שבכלל זאת לא בעיה.?!

 

תודה!

[High Octane]

יש לי סיוויק 2008 גם רועדת בעמידה. (לא יותר מידי אבל מורגש).

לפי מה שהבנתי הונדה תיכננו ככה את הרכב שיחסוך דלק בעמידה והטורים מאוד נמווכים בעמידה (אצלי סביבות ה 600).

[gozal]

אצלי הטורים טיפה יותר, אבל למה זה גורם לרעידות?

[High Octane]

לא בטוח שזה יהיה ההסבר הנכון ביותר אבל אני אנסה להסביר ..

 

 

זה תלוי בתדירות שהמנוע מייצר. קח לדוגמא רמקול באס אתה מרגיש אותו יותר מאשר אתה שומע אותו. גם כאן כאשר הטורים נמוכים תדירות הויברציה של המונע יורדת ואז אתה מרגיש את זה הרבה יותר.

[gozal]

הבנתי,

ואני מבין שאתה בטוח שזאת לא בעיה או משהו כזה?

[High Octane]

ממש לא. חוץ מה חוסר נוחות אין בזה שום דבר רע.

 

אפשר גם אולי לעלות את הסל"ד בעזרת מחשב, לשנות ערכים במחשב רכב, אבל זה לדעתי מיותר.

אם הרעידות נסבלות כלומר שלא כל האוטו רוקד ואם תשים טלפון על הדשבורד הוא יפול בגלל זה, אז אין סיבה לעשות עם זה כלום.

 

ד"א ה"תקלה" הייתה לפני זה?

[gozal]

אלה לא רעידות רציניות בכלל, פשוט חשבתי שאוטו שהוא יחסית חדש, לא אמורות להיות רעידות.

לאחרונה שמתי לב לזה, חשבתי שיש בעיה שאולי כדאי לטפל בה.

[High Octane]

אם זה בצורה לא מוגזמת זה תקין בסיויק.

[Slava_RC]

גם אצלי ככה, סל"ד סרק 650 סל"ד זה נחשב נמוך וזאת הסיבה, אתה יכול להשים לב בזמן עבודת בקרת האקלים כשהמדחס מפסיק וחוזר לעבודה, ואתה מרגיש רעידות בזמן שהוא לא עובד, ובזמן שהוא עובד הרעידות נפסקות כי הוא מעלה סל"ד.

לא מדובר בתקלה.

[gozal]

הבנתי,

בכל מקרה יש לי סיוויק 2006 דור קודם, כמו בסימלון.

תודה רבה על המידע!