ממיר קטליטי מרעיש וכנראה שבור - פיג'ו 406

[yoni_shv]

שלום לכולם,

 

היום בבוקר התחלית פתאום לשמוע רעש מאוד חזק מתחתי הרכב כאילו אני נוסע באופנוע 1500. הנחתי שיש בעיה באגזוז וגררתי את הרכב (פג'ו 406 שנת 2004 מנוע 2000, כ-140000 ק"מ) למוסך. במוסך הסתבר שהממיר בקטליטי התנתק מצידו הקדמי (הצד של המנוע). במוסך טענו שצריך לשפץ אותו (כ-2000 ש"ח) או להחליף אותו (4500) ש"ח. הם גם הציעו לנסות להלחים אותו חזרה אבל "בלי אחריות". יש לציין שלא מזמן עברתי טסט וכל בדיקות זיהום האוויר היו מצויינות. כמו כן צריכת הדלק שלי סבירה מאד (כ-10 ק"מ לליטר בממוצע) ולכן נראה לי שהממיר עצמו בסדר. לא נראה שום סימן לפגיעה.

 

מה יכולה להיות הסיבה להתפרקות? האם הלחמה תחזיק מעמד? האם המחירים לשיפוץ והחלפה לא מופרזים? זה מוסך מורשה שטיפלתי בו בעבר ואני די סומך עליהם.

 

תודה מראש,

 

יוני

[alon]

אני לא מבין מה זה שיפוץ של ממיר?

ממיר הוא רכיב יקר יחסית עקב כך שהחומר הפעיל בו הוא פלטינום

אולי כדאי לרכוש מחו"ל:

http://www.twenga.co.uk/offer/5804/8070235359202288425.html

 

+ מס עדיין לא תגיע ל 4500.

[timur2008]

קודם כל תלחים אותו בחזרה. העלות היא כ 20 ש"ח או 50 ש"ח בהגזמה. אל תרוץ להחליף ממיר כל כך מהר ! חבל על הכסף.

אצלך הממיר עוד מקורי ואמור להחזיק לפחות 10 שנים לדעתי! אין סיבה להחליף גם אם התנתק בחלקו הקדמי!.

[HFturbo]

מסכים עם קודמי. אם ניתן להלחים - תלחים.

הכי גרוע - שרפת 50 שקל וחצי שעה.

לשפוך כסף זה תמיד הכי קל, לא תמיד מוצדק..

[danniel]

אם חלת הממיר נשברה ומדובר בחומר קרמי, אין מה להלחים ונשאר רק להחליף. יש תחליפיים אז כדאי לבצע סקר שוק למחירים.

[רפי לין]

והמקומות המתאימים לכך הנם אגזוזני רכב.

בברכה - רפי לין